DoubleStar DSRS01 235/75 R17.5 143/141J PR18 Универсальная

Doublestar DSRS01 — грузовая цельнометаллокордная радиальная шина класса E, разработанная для установки на рулевые и прицепные оси коммерческих автомобилей, выполняющих городские, региональные и магистральные перевозки. Конструкция ориентирована на режим свободного качения с высокой нагрузкой, обеспечивает стабильную курсовую устойчивость, равномерный износ и надежное сцепление при движении по асфальтированным дорогам. Эксплуатация круглогодичная, рассчитана на длительные пробеги и работу с переменной загрузкой.

Doublestar — государственный производитель шин с промышленной базой в Циндао, сформировавшийся из предприятия резиновой отрасли с историей, начинающейся с 1921 года. Компания полностью переориентирована на выпуск шин для коммерческого транспорта, внедрила автоматизированные производственные линии, цифровое моделирование протектора и контроль геометрии каркаса. Основной акцент — цельнометаллокордные шины для грузового сегмента с возможностью восстановления, увеличенным ресурсом и устойчивостью к перегрузкам. Продукция ориентирована на массовый рынок перевозок, где важны надежность и экономическая эффективность.

DSRS01 выполнена по радиальной технологии с цельнометаллокордным каркасом. Внутренняя структура включает многослойный стальной корд и усиленную брекерную зону, формирующую жесткую основу под протектором. Каркас сохраняет форму при нагрузке, равномерно распределяет давление по пятну контакта и снижает риск локального перегрева. Конструкция рассчитана на высокую грузоподъемность и допускает нарезку или восстановление протектора, что увеличивает срок службы.

Протектор имеет асимметричный ненаправленный рисунок с комбинированной архитектурой. Внутренняя зона ориентирована на сцепление и дренаж, содержит развитую сеть поперечных ламелей и активных кромок, внешняя зона построена на более жестких элементах, обеспечивающих стабильность и устойчивость при маневрах. Такое разделение функций улучшает поведение шины на сухом и мокром покрытии и повышает точность управления.

Центральная часть протектора сформирована продольными ребрами с включением отдельных блоков. Это обеспечивает баланс между устойчивостью качения и сцеплением. Жесткость продольных элементов снижает их деформацию, уменьшает сопротивление качению и способствует равномерному износу. Наличие блоков увеличивает количество сцепных кромок, что улучшает торможение и устойчивость на влажной дороге.

Дренажная система представлена широкими продольными канавками и сетью поперечных каналов. Такая конфигурация обеспечивает эффективный отвод воды из зоны контакта, снижает риск аквапланирования и сохраняет сцепные свойства при движении в дождь. Поперечные элементы дополнительно способствуют очистке протектора от загрязнений.

Плечевые зоны построены по комбинированному принципу. Внешняя часть выполнена более монолитной и жесткой, снижает уровень шума и стабилизирует движение, внутренняя содержит дополнительные прорези, улучшающие сцепление и распределение нагрузки. Такая конструкция повышает устойчивость при маневрах и предотвращает неравномерный износ.

Резиновая смесь разработана на основе натурального и синтетического каучука с добавлением силики, технического углерода и полимерных компонентов. Компаунд обеспечивает высокую износостойкость, устойчивость к проколам и разрывам, сохраняет эластичность при температурных колебаниях. Полимерные добавки усиливают структуру материала, а оптимизированный состав снижает тепловыделение при качении и повышает ресурс.

Профиль протектора расширен, что увеличивает площадь пятна контакта и улучшает распределение нагрузки. Это снижает давление на отдельные зоны, уменьшает износ и повышает устойчивость транспортного средства. Конструкция способствует плавному качению и снижению вибраций, что важно при эксплуатации на рулевой оси.

Модель характеризуется умеренным сопротивлением качению класса D, что обеспечивает баланс между прочностью конструкции и топливной экономичностью. Уровень сцепления соответствует классу B, что отражает эффективную работу на мокром покрытии, а уровень шума около 73 дБ обусловлен комбинированной структурой протектора.

Doublestar DSRS01 демонстрирует сочетание устойчивости, износостойкости и экономичности. Асимметричный рисунок обеспечивает точность управления и стабильность на высокой скорости, развитая дренажная система поддерживает сцепление на мокрой дороге, а прочный металлокордный каркас гарантирует долговечность и возможность многократной эксплуатации. Модель применяется в грузовом транспорте и логистике, где требуется надежная универсальная шина с прогнозируемым ресурсом и устойчивыми характеристиками в условиях интенсивной работы.