DoubleStar DSR08A 315/60 R22.5 152M

Doublestar DSR08A — грузовая цельнометаллокордная радиальная шина класса E, предназначенная для установки на ведущую ось грузовых автомобилей, работающих в магистральных и региональных перевозках под высокой нагрузкой. Конструкция ориентирована на передачу крутящего момента без потерь, устойчивость к пробуксовке и сохранение тяговых свойств на различных типах покрытия, включая влажный асфальт и смешанные дорожные условия. Шина рассчитана на круглогодичную эксплуатацию с интенсивной работой и длительными пробегами.

Doublestar — китайский производитель с промышленной базой в Циндао и историей, начинающейся с 1921 года. Предприятие прошло путь от выпуска резинотехнических изделий к полноценному шинному производству, сосредоточенному на коммерческом сегменте. После реорганизации компания сосредоточилась на выпуске грузовых шин, внедрила цифровые технологии проектирования и автоматизированные производственные линии. В структуру входят современные заводы и международные активы, что расширяет технологическую базу и ассортимент продукции. Основное направление — цельнометаллокордные шины для грузового транспорта и спецтехники с акцентом на ресурс, прочность и стабильную эксплуатацию.

DSR08A построена по радиальной технологии с цельнометаллокордным каркасом. В конструкции применяется многослойный стальной корд и усиленная брекерная зона, формирующая жесткую опорную основу. Каркас сохраняет форму при высокой нагрузке, равномерно распределяет давление в пятне контакта и снижает вероятность локальных перегрузок. Архитектура рассчитана на высокую грузоподъемность и устойчивость к деформациям при длительной эксплуатации.

Протектор выполнен в симметричном ненаправленном блочном дизайне. Рабочая поверхность сформирована шестью продольными рядами блоков, плотно расположенных по всей ширине. Такая схема обеспечивает стабильность движения и увеличивает площадь контакта. Блоки имеют сложную форму с большим количеством ребер, благодаря чему формируется высокая плотность кромок сцепления.

Каждый элемент протектора дополнительно прорезан ламелями на всю глубину. Эти прорези создают множество поперечных граней, которые активно работают при разгоне и торможении, повышая тяговые свойства. Ламелизация усиливает сцепление на влажном и скользком покрытии, позволяя шине эффективно реализовывать крутящий момент двигателя на ведущей оси.

Межблочные канавки широкие и глубокие, обеспечивают отвод воды, грязи и снежной массы из зоны контакта. За счет этого снижается риск аквапланирования и сохраняется устойчивость при движении в сложных погодных условиях. Глубокий рисунок протектора обеспечивает сохранение рабочих свойств на протяжении длительного пробега.

Плечевые зоны усилены и выполнены из массивных блоков повышенной жесткости. Они стабилизируют поведение шины при боковых нагрузках, уменьшают деформацию при маневрах и защищают каркас от внешних повреждений. Жесткая структура плеч предотвращает ускоренный износ по краям и повышает устойчивость автомобиля при движении с грузом.

Резиновая смесь сформирована на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода, силики и полимерных компонентов. Такой состав обеспечивает высокую прочность, устойчивость к абразивному износу и сопротивление к сколам и растрескиванию. Композиция ориентирована на снижение тепловыделения при качении, что уменьшает перегрев и увеличивает срок службы протектора.

Глубина протектора увеличена, что позволяет сохранять сцепные характеристики при значительном износе и продлевает срок эксплуатации. Равномерное распределение давления и жесткость конструкции способствуют медленному и равномерному стиранию рабочей поверхности.

Doublestar DSR08A демонстрирует высокое тяговое усилие, устойчивость к нагрузкам и длительный ресурс при эксплуатации на ведущей оси. Металлокордный каркас обеспечивает прочность и стабильность под нагрузкой, блочный протектор с развитой ламелизацией поддерживает сцепление на сложных покрытиях, а усиленные плечевые зоны повышают устойчивость и долговечность. Модель применяется в коммерческих перевозках, где требуется надежная работа под постоянной нагрузкой, устойчивость к износу и предсказуемое поведение на протяжении всего срока службы.