Грузовые шины BKT TR-137

BKT TR 137 — сельскохозяйственная диагональная шина тяжёлого класса, разработанная для эксплуатации на ведущих и несущих осях комбайнов и специализированной техники для уборки урожая. Модель рассчитана на работу в период высокой сезонной нагрузки, когда техника перемещается с полным бункером, контактирует с пожнивными остатками и работает в условиях ограниченного времени без простоев.

Производителем шины является BKT (Balkrishna Industries Limited) — индийская компания, основанная в 1987 году и специализирующаяся исключительно на внедорожных шинах сегмента Off‑Highway. Вся продукция бренда производится на собственных заводах в Индии. BKT выпускает шины только для сельского хозяйства, строительства, промышленности и горнодобывающей отрасли, что позволяет сосредоточить разработку на прочности, тяговых свойствах и устойчивости к повреждениям.

TR 137 применяется прежде всего на осях комбайнов, где шина должна выдерживать значительную массу машины, жатки и загруженного зернового бункера. Конструкция оптимизирована для стабильного движения по полю, стерне и влажному грунту, а также для работы на неровной поверхности без потери сцепления и управляемости.

Шина относится к всесезонному типу эксплуатации и предназначена для интенсивной работы в сельском хозяйстве в различные погодные условия. Она сохраняет рабочие свойства при высокой влажности, на мягкой почве, в колее и на пожнивных остатках, что особенно важно в период уборки урожая.

Тип рисунка протектора TR 137 — аграрный тягово‑несущий, с глубокими, массивными грунтозацепами и увеличенным расстоянием между ними. Такая геометрия обеспечивает высокую тягу даже при большой нагрузке и формирует выраженные самоочищающиеся свойства. Грязь, солома и растительные остатки эффективно выводятся из протектора, предотвращая залипание и потерю сцепления.

Широкое пятно контакта способствует равномерному распределению давления по поверхности, снижая локальное уплотнение почвы и повышая устойчивость комбайна при движении с полной загрузкой. Протектор сохраняет эффективность при работе в сложных условиях, включая влажную почву и смешанный рельеф.

Резиновая смесь BKT TR 137 разработана с приоритетом на устойчивость к воздействию пожнивных остатков, порезам и разрывам. Компаунд на основе натурального каучука с добавлением технического углерода и упрочняющих компонентов защищает шину от повреждений, характерных для уборки урожая, включая контакт с жёсткими стеблями, камнями и острыми включениями.

Модель выпускается в нескольких исполнениях. Версия Aramid‑belted оснащена внутренним брекером из арамидного волокна, который значительно повышает защиту от проколов и механического проникновения острых элементов. Версия HD отличается усиленной структурой и повышенной стойкостью к порезам и разрывам, а также увеличенным сроком службы при работе в особо тяжёлых условиях.

Конструкция каркаса выполнена по диагональной технологии (BIAS) с усиленным многослойным нейлоновым или текстильным кордом. Такая архитектура обеспечивает высокую жёсткость, устойчивость к деформациям и способность воспринимать значительные радиальные и боковые нагрузки, характерные для комбайновой техники. Диагональный каркас также повышает сопротивляемость ударным нагрузкам при движении по неровному полю.

Боковины TR 137 усилены и защищены, что снижает риск повреждений при контакте с кромками поля, камнями и элементами урожая. Повышенная прочность боковой зоны увеличивает ресурс шины и уменьшает вероятность простоев в период уборочной кампании.

Шина характеризуется высокой грузоподъёмностью, стабильной тягой и равномерным износом, что позволяет максимально эффективно использовать её в течение нескольких сезонов. Конструкция сохраняет эксплуатационные свойства даже при частичном износе протектора.

BKT TR 137 — это профессиональная диагональная шина для уборочной техники, ориентированная на тяжёлые условия сбора урожая. Глубокий самоочищающийся протектор, повышенная тяга, усиленный каркас и специальные версии с дополнительной защитой делают эту модель надёжным решением для комбайнов, работающих под максимальной нагрузкой, где решающее значение имеют выносливость, стабильность и минимальный риск повреждений.