Aeolus Neo Allroads T2 235/75 R17.5 143/141J PR18 Прицеп

Aeolus Neo Allroads T2 — всесезонная грузовая шина коммерческого класса, предназначенная для установки на прицепную ось грузовых автомобилей большой и средней грузоподъёмности. Модель рассчитана на эксплуатацию в магистральных и региональных перевозках с преобладанием асфальтовых дорог, включая скоростные трассы, а также логистические маршруты с частыми изменениями нагрузки. Основной задачей Neo Allroads T2 является обеспечение максимально длительного ресурса, курсовой стабильности автопоезда и низких эксплуатационных потерь при интенсивном использовании.

Бренд Aeolus — один из крупнейших производителей грузовых и специальных шин в Китае, работающий с 1965 года и исторически ориентированный исключительно на коммерческий сегмент. Компания выстроила собственную инженерную школу, сосредоточенную на прочных каркасах, устойчивых резиновых смесях и протекторных решениях с акцентом на ресурс и экономичность. Производственные мощности Aeolus функционируют по принципу полного цикла, что позволяет строго контролировать качество, стабильность характеристик и приспособленность шин к реальным условиям эксплуатации транспортных компаний.

Протектор Aeolus Neo Allroads T2 выполнен в закрытом дорожном дизайне, оптимизированном именно для прицепной оси. Беговая часть отличается увеличенной шириной и плоским профилем, за счёт чего пятно контакта становится более обширным и приближается к прямоугольной форме. Такое распределение нагрузки существенно снижает локальное абразивное воздействие на протектор, уменьшает давление на отдельные зоны и замедляет износ при постоянной нагрузке прицепа. Это особенно важно при многотонных перевозках, когда прицепная ось работает в условиях длительного статического и динамического нагружения.

Плечевые зоны протектора выполнены в виде непрерывных жёстких рёбер. Они стабилизируют пятно контакта, повышают курсовую устойчивость при буксировании и препятствуют боковым деформациям при манёврах автопоезда. Закрытая структура плечевых рёбер снижает сопротивление качению и предотвращает развитие волнообразного и краевого износа, характерного для прицепных шин при длительных магистральных пробегах. Такая геометрия также положительно влияет на топливную экономичность всего автопоезда.

Центральная часть протектора имеет развитую систему ламелей. Большое количество тонких прорезей повышает сцепные свойства при торможении на мокром асфальте и холодном покрытии, предотвращая блокирование колёс при резком замедлении. Ламели работают как дополнительные кромки зацепления, поддерживая устойчивость прицепа в дождливую погоду и уменьшая риск проскальзывания при торможении на высокой скорости. При этом их конфигурация рассчитана так, чтобы не ухудшать ресурс и не провоцировать ускоренный износ.

Резиновая смесь Aeolus Neo Allroads T2 разработана с приоритетом ходимости и стабильности свойств при длительной эксплуатации. В составе применяется комбинация натурального и синтетического каучука, высокоактивного технического углерода и полимерных добавок, снижающих скорость абразивного истирания. Такой компаунд устойчив к перегреву при продолжительных рейсах, замедляет процессы старения резины и сохраняет рабочие характеристики в широком температурном диапазоне, что делает шину полноценным всесезонным решением для прицепной оси.

Конструкция каркаса Aeolus Neo Allroads T2 выполнена по радиальной технологии с применением усиленного стального корда. Каркас рассчитан на высокие вертикальные нагрузки и длительное буксирование тяжёлых прицепов без деформаций. Усиленный брекерный пакет обеспечивает стабильность геометрии пятна контакта, снижает внутренние напряжения и повышает стойкость к повреждениям при движении по неровному покрытию. Такая конструкция напрямую влияет на долговечность и предсказуемость поведения шины на протяжении всего срока службы.

Боковины имеют повышенную прочность и рассчитаны на работу в условиях интенсивных боковых нагрузок, характерных для прицепной оси при манёврах и движении по колее. Жёсткость корпуса способствует сохранению курсовой устойчивости и снижает вероятность повреждений при эксплуатации на подъездных дорогах, промышленной инфраструктуре и логистических терминалах.

По эксплуатационным характеристикам Aeolus Neo Allroads T2 демонстрирует хорошие показатели для прицепной шины дальнего действия. Сопротивление качению находится в диапазоне классов B–C, что положительно отражается на расходе топлива всего автопоезда. Управляемость оценивается в диапазоне A–C, обеспечивая стабильное и предсказуемое поведение прицепа. Уровень внешнего шума 70–74 дБ считается умеренным и хорошо подходит для длительных магистральных рейсов.

В эксплуатации Aeolus Neo Allroads T2 отличается высоким ресурсом, минимальными вибрациями и стабильным сцеплением на сухом и мокром покрытии. Шина сохраняет равномерный износ, устойчивую курсовую стабильность и не требует частой замены даже при интенсивной работе. Это делает модель эффективным и экономически выгодным выбором для транспортных компаний, эксплуатирующих прицепы на дальних и региональных маршрутах.

Aeolus Neo Allroads T2 ориентирована на профессиональное коммерческое применение, где ключевыми критериями являются долговечность, устойчивость автопоезда и снижение эксплуатационных расходов. Это прицепная шина, созданная для длительной службы под постоянной нагрузкой, с акцентом на стабильность, экономичность и надёжность в любых погодных условиях.