Грузовые шины Neo Construct G
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
315/80 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (10) |
38 093 руб.
|
Есть в наличии (10)
|
-
+
|
|
|
| 24'' |
325/95 R24
Наличие:
Есть в наличии (10) |
49 038 руб.
|
Есть в наличии (10)
|
-
+
|
|
Aeolus Neo Construct G — всесезонная грузовая шина коммерческого и индустриального класса, разработанная для эксплуатации на любой оси грузовых автомобилей, задействованных в строительстве, промышленной логистике, коммунальном обслуживании и других сферах с так называемым «смешанным» режимом работы. Модель рассчитана на движение как по асфальтированным дорогам общего пользования, так и по грунтовым, щебёночным и временным технологическим трассам. Конструкция шины ориентирована на повышенную прочность, устойчивость к механическим повреждениям и сохранение рабочих характеристик при высокой нагрузке.
Бренд Aeolus — один из крупнейших китайских производителей грузовых и специальных шин, ведущий свою историю с 1965 года. Компания изначально формировалась как промышленный производитель, ориентированный исключительно на коммерческий транспорт и спецтехнику. Производственные мощности Aeolus выстроены по принципу полного цикла, что позволяет контролировать качество на всех этапах — от разработки резиновых смесей и кордных материалов до финальных испытаний готовых шин. Продукция бренда широко применяется в строительстве, добывающих отраслях и региональных перевозках, где приоритетом являются выносливость и предсказуемость ресурса.
Протектор Aeolus Neo Construct G имеет универсальную архитектуру, сочетающую дорожную стабильность и внедорожную проходимость. В центральной части расположены два ряда массивных блоков с удлинёнными изогнутыми кромками. Такая форма позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие на сыпучих и неустойчивых грунтах, обеспечивая уверенный разгон и стабильное движение под нагрузкой. Изогнутые кромки формируют дополнительное количество зацепных граней, повышая сцепление вне асфальта.
Плечевые зоны протектора выполнены в виде сплошных продольных рёбер. Их задача — стабилизировать пятно контакта при движении по твёрдому покрытию, повысить курсовую устойчивость и снизить сопротивление качению. Закрытая структура плеч препятствует неравномерному истиранию при эксплуатации на асфальте и длительных пробегах, что особенно важно для шин, устанавливаемых на любую ось. Сплошные плечи также уменьшают боковые деформации при маневрировании и повышают устойчивость автомобиля.
Продольные канавки протектора имеют волнообразную форму и оснащены специальными выступами, предотвращающими застревание камней. Такое решение снижает риск повреждения брекерных слоёв и предотвращает ускоренный износ при движении по щебню и подъездным путям. Поперечные прорези дополнительно стабилизируют распределение нагрузки и уменьшают вероятность развития неравномерного износа, особенно в условиях частых остановок и разгонов.
Резиновая смесь Aeolus Neo Construct G разработана специально для работы вне дорог с твёрдым покрытием. В её составе используется усиленный каучуковый комплекс с повышенным содержанием активного технического углерода и износостойких полимерных компонентов. Такой компаунд эффективно противостоит абразивному истиранию, выдерживает контакт с острыми камнями и строительным мусором, сохраняет механическую прочность при повышенных температурах. Состав рассчитан на длительную эксплуатацию без расслоений, выкрашивания и преждевременного разрушения протектора.
Каркас Aeolus Neo Construct G выполнен по радиальной технологии с применением усиленного стального корда. Конструкция корпуса рассчитана на значительные статические и динамические нагрузки, характерные для строительной и промышленной техники. Жёсткий металлический каркас обеспечивает стабильность формы пятна контакта и снижает деформации при передаче тягового усилия. Усиленный брекерный пакет дополнительно защищает рабочую зону от проколов и ударных воздействий.
Боковины шины усилены и отличаются повышенной стойкостью к механическим повреждениям. Увеличенная толщина резинового слоя и применение более прочного компаунда в боковой зоне снижают риск порезов, защемлений и ударных повреждений при работе на стройплощадках, карьерах и промышленных объектах. Усиленное бортовое кольцо обеспечивает надёжную фиксацию на ободе и устойчивость при эксплуатации на неровных покрытиях.
По эксплуатационным характеристикам Aeolus Neo Construct G демонстрирует сбалансированное сочетание управляемости, тяговых свойств и ресурса. Сопротивление качению и управляемость соответствуют универсальной шине для смешанных условий, где акцент сделан на прочность и выносливость. Уровень шумности 71–74 дБ типичен для шин с массивным протектором, ориентированным на работу вне асфальта.
В реальной эксплуатации Aeolus Neo Construct G уверенно работает на любой оси, обеспечивая стабильное сцепление и высокую надёжность на грунтовых покрытиях, при этом сохраняя курсовую устойчивость на асфальте. Шина отличается высокой стойкостью к ударным нагрузкам и равномерным износом, что делает её экономически выгодным решением для автопарков, работающих в строительстве и промышленности.
Aeolus Neo Construct G предназначена для предприятий и перевозчиков, которым требуется прочная универсальная шина для сложных условий эксплуатации. Модель сочетает индустриальную выносливость с дорожной стабильностью и рассчитана на интенсивную работу без компромиссов по надёжности, ресурсу и безопасности.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







