Грузовые шины XG913 L-3/E-3
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25'' |
23.5/0 R25
Наличие:
Есть в наличии (12) |
150 850 руб.
|
Есть в наличии (12)
|
-
+
|
|
|
|
26.5/0 R25
Наличие:
Есть в наличии (4) |
195 950 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
XCMG XG913 L‑3/E‑3 — радиальная цельнометаллокордная спецшина индустриального класса, предназначенная для установки на любые оси тяжелой карьерной и строительной техники. Применяется на фронтальных погрузчиках, карьерных самосвалах, вибрационных катках и бульдозерах. Конструкция универсальная: одинаково эффективно работает на ведущих, рулевых и поддерживающих осях, что позволяет использовать её «в круг» на машинах с высокой нагрузкой. Основная зона эксплуатации — карьеры, каменистые площадки, промышленные объекты и строительные участки с абразивной средой.
Протектор выполнен по комбинированному стандарту L‑3 / E‑3 с классической ненаправленной «скальной» геометрией. Рабочая поверхность сформирована массивными центральными блоками и усиленными плечевыми элементами. Такая конструкция обеспечивает устойчивый зацеп на твердых и рыхлых покрытиях, стабильность движения и равномерное распределение нагрузки. Ненаправленный рисунок сохраняет одинаковые характеристики при движении вперед и назад, что критично для погрузчиков с челночным режимом работы.
Глубокая канавочная система с широкими межблочными промежутками обеспечивает эффективное удаление грязи, щебня и строительного мусора. Открытая структура снижает риск застревания камней и защищает внутренние слои шины от повреждений. Геометрия каналов поддерживает сцепление даже при работе во влажной и загрязненной среде.
Плечевые зоны усилены и имеют увеличенную толщину резины. Жесткие края блоков воспринимают боковые нагрузки при маневрах и работе на уклонах, снижая деформацию шины. Такая конструкция защищает от порезов о скальные породы и бетон, а также стабилизирует технику при работе с грузом.
Каркас радиальный, цельнометаллокордный, с многослойной структурой. Используется плотный стальной корд в каркасе и брекере, что обеспечивает высокую устойчивость к перегрузкам, ударным нагрузкам и деформациям. Радиальная архитектура снижает внутренний нагрев при качении, увеличивает ресурс и позволяет шине работать как в низкоскоростном режиме погрузчика, так и при движении карьерного самосвала.
Резиновая смесь выполнена с применением плотного износостойкого компаунда, включающего натуральный каучук, техуглерод и стабилизирующие полимеры. Состав рассчитан на двойной режим: высокая устойчивость к выкрашиванию при низкоскоростных нагрузках и термостойкость при длительном качении. Компаунд противостоит сколам, порезам и отслаиванию при контакте со скальной породой.
XCMG — машиностроительный концерн, который разрабатывает шины под реальные нагрузки своей техники. Конструкция таких моделей учитывает распределение веса, усилия гидравлики и характер работы машин, что обеспечивает точное соответствие эксплуатационным условиям.
XCMG XG913 L‑3/E‑3 отличается высокой универсальностью благодаря двойной классификации, устойчивостью к механическим повреждениям благодаря металлокордному каркасу, стабильной работой в карьере благодаря плотному блочному протектору и увеличенным ресурсом благодаря термостойкому компаунду. Конструкция рассчитана на экстремальные нагрузки и переменные режимы работы без потери сцепления и структурной целостности.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







