Грузовые шины Woodcraft DT-113
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26'' |
700/50 R26.5
Наличие:
Есть в наличии (15) |
125 823 руб.
|
Есть в наличии (15)
|
-
+
|
|
Voltyre Woodcraft DT‑113 — специализированная пневматическая всесезонная шина повышенной проходимости и грузоподъёмности, разработанная для эксплуатации на тяжёлой сельскохозяйственной и лесной самоходной технике, работающей в условиях бездорожья и слабонесущих грунтов. Модель ориентирована на применение преимущественно на комбайнах и другой крупногабаритной агротехнике, эксплуатируемой на полях с повышенной влажностью, мягких почвах, а также на технологических проездах, лесных дорогах и участках с неровным рельефом. Конструкция шины рассчитана на работу при невысоких транспортных скоростях и значительных статических и динамических нагрузках, где основными требованиями являются высокая несущая способность, устойчивость к деформациям, стабильное сцепление и сохранение эксплуатационных характеристик при длительной работе вне твёрдых покрытий.
Шина Woodcraft DT‑113 выполнена в диагональной конструкции с повышенной нормой слойности 16PR, формирующей прочный и жёсткий каркас, устойчивый к ударным нагрузкам, скручиванию и локальным деформациям при движении по неровному грунту. Камерное исполнение (TT) повышает надёжность и ремонтопригодность в условиях полевой эксплуатации и удалённости от сервисной инфраструктуры, что особенно актуально для сельскохозяйственных и лесных машин, работающих продолжительное время без возможности оперативного обслуживания. Конструкция корпуса рассчитана на восприятие высоких нагрузок — индекс нагрузки 163 обеспечивает допустимую нагрузку до 4875 кг на одно колесо, что позволяет использовать шину на тяжёлой технике с большой массой и неравномерным распределением веса.
Протектор Voltyre Woodcraft DT‑113 выполнен в специализированном внедорожном рисунке, адаптированном для работы на мягких и слабонесущих грунтах. Конфигурация протекторных элементов формирует развитые тяговые кромки, обеспечивающие уверенное сцепление при движении по влажной почве, рыхлому грунту и растительным остаткам. Значительные расстояния между элементами рисунка способствуют эффективной самоочистке — грязь, глина и органические массы активно выводятся из пятна контакта в процессе вращения колеса, что предотвращает «замыливание» протектора и резкое снижение тяговых характеристик при работе в тяжёлых условиях.
Широкий профиль шины формирует увеличенное и устойчивое пятно контакта, снижая удельное давление на почву и уменьшая проседание техники при работе на мягких и переувлажнённых участках. Это повышает устойчивость самоходных машин, снижает риск пробуксовки и способствует сохранению проходимости при выполнении технологических операций. Усиленные боковины повышают сопротивляемость механическим повреждениям и обеспечивают стабильность формы шины при воздействии боковых нагрузок, возникающих при манёврах тяжёлой техники и работе на неровном рельефе.
Резиновая смесь Woodcraft DT‑113 ориентирована на сочетание износостойкости и стабильности эксплуатационных свойств в широком диапазоне температур, что позволяет использовать шину в круглогодичном режиме. Компаунд сохраняет прочность и эластичность при постоянных деформациях, воздействии влаги и абразивных частиц, обеспечивая длительный ресурс и устойчивость к преждевременному износу при работе в тяжёлых условиях. Толстый протекторный слой и усиленный корд позволяют шине длительно работать под высокой нагрузкой без критического снижения сцепных и несущих характеристик.
В эксплуатации Voltyre Woodcraft DT‑113 демонстрирует выраженное внедорожное поведение, высокую несущую способность и стабильную проходимость на мягких и сложных грунтах. Модель обеспечивает надёжную работу тяжёлой сельскохозяйственной и лесной техники, снижает риск застревания и потери тяги и поддерживает высокую производительность в условиях, где стандартные сельскохозяйственные шины быстро теряют эффективность. Woodcraft DT‑113 представляет собой специализированное и надёжное решение для эксплуатации при высоких нагрузках и ограниченных скоростях, с приоритетом прочности, проходимости и длительного ресурса в агрессивной рабочей среде.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







