Грузовые шины TCD01 E4 C1
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35'' |
21/0 R35
Наличие:
Есть в наличии (40) |
271 021 руб.
|
Есть в наличии (40)
|
-
+
|
|
Tercelo TCD01 E4 C1 — радиальная крупногабаритная OTR‑шина со сверхглубоким протектором, разработанная специально для эксплуатации на жёсткорамных карьерных самосвалах в максимально тяжёлых и агрессивных условиях. Данная модификация ориентирована на работу в скальных карьерах, где дорожная поверхность насыщена острыми обломками породы, а риск механических повреждений существенно превышает риск перегрева шины.
Ключевым отличием модели является резиновая смесь C1 (Cut‑Resistant). Этот состав обладает повышенной стойкостью к порезам, сколам и вырывам резины, что делает TCD01 C1 одной из самых «живучих» шин в линейке для работы непосредственно в забое. Смесь эффективно снижает вероятность повреждений при наезде на крупные камни и строительный мусор, тем самым защищая каркас от преждевременного разрушения и увеличивая фактический срок службы шины в экстремальных условиях.
Протектор Tercelo TCD01 E4 C1 выполнен с массивными ненаправленными блоками, соединёнными жёсткими «мостиками»‑перемычками. Такая конструкция существенно уменьшает подвижность блоков под нагрузкой, снижает локальный перегрев в основании канавок и минимизирует неравномерный износ. Дополнительно это решение эффективно противостоит выкрашиванию протектора (чиппингу), которое часто возникает при работе на острых скальных породах.
Особое внимание уделено защите боковой зоны. Усиленный борт и прочные боковины имеют дополнительные слои защиты, предотвращающие боковые проколы и порезы при маневрировании в узких участках карьера, в зоне забоя и на неровных откаточных дорогах. Это особенно важно для жёсткорамных самосвалов, работающих в ограниченном пространстве с высоким риском контакта с породой.
Несмотря на жёсткую направленность на защиту от порезов, Tercelo TCD01 E4 C1 обеспечивает стабильные тяговые характеристики. Ненаправленный блочный рисунок протектора гарантирует уверенное движение самосвала на подъёмах, контролируемое торможение на спусках и предсказуемое поведение на неравномерном покрытии, независимо от направления движения.
Каркас шины выполнен с применением высокопрочного стального корда, рассчитанного на экстремальные статические и динамические нагрузки. Такая конструкция обеспечивает высокую несущую способность и устойчивость к деформациям, а также делает шину пригодной для многократного восстановления протектора (наварки), что существенно снижает совокупную стоимость владения при эксплуатации в карьерном автопарке.
Tercelo TCD01 E4 C1 рекомендована прежде всего для:
- скальных карьеров с острыми вскрышными породами;
- объектов с коротким плечом откатки (как правило, до 3 км), где риск порезов и механических повреждений значительно выше риска перегрева;
- жёсткорамных карьерных самосвалов соответствующего класса.
Важно учитывать эксплуатационное ограничение: из‑за особенностей смеси C1 шина имеет более низкий показатель TKPH по сравнению с термостойкими модификациями (H1). Это означает, что при длительных перегонах на высокой скорости и большой дистанции перевозки возможно накопление избыточного тепла и риск перегрева. В таких условиях предпочтительнее использовать шины со стандартной смесью S1 или термостойкой H1.
В целом Tercelo TCD01 E4 C1 является оптимальным выбором для предприятий, работающих в максимально агрессивных карьерных условиях, где ключевыми факторами являются защита от порезов, живучесть в забое и надёжная работа техники при коротких, но тяжёлых циклах откатки.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







