Грузовые шины TAD01 E4 S1
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25'' |
26.5/0 R25
Наличие:
Есть в наличии (4) |
201 250 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
|
|
29.5/0 R25
Наличие:
Есть в наличии (38) |
258 750 руб.
|
Есть в наличии (38)
|
-
+
|
|
Tercelo TAD01 E4 — радиальная крупногабаритная OTR‑шина, разработанная специально для эксплуатации на жёсткорамных карьерных самосвалах среднего и тяжёлого класса, таких как машины уровня CAT 773/777, Komatsu HD и БелАЗ. Модель ориентирована на интенсивную работу в горнодобывающей отрасли, где техника эксплуатируется под высокой нагрузкой на подготовленных технологических дорогах и в зоне забоя.
Шина относится к классу E‑4, что означает увеличенную глубину протектора и повышенную стойкость к абразивному износу по сравнению с шинами класса E‑3. Это делает TAD01 подходящей для самосвалов, выполняющих длительные циклы откатки с полной загрузкой, при сохранении стабильной тяги и ресурса.
Маркировка S1 указывает на стандартный тип резиновой смеси. Такая смесь представляет собой сбалансированный компаунд, рассчитанный на средние дистанции пробега и нормальные температурные условия. Она обеспечивает оптимальный компромисс между износостойкостью протектора и защитой от перегрева, что делает шину универсальным решением для большинства карьерных условий, где отсутствуют экстремально высокие температуры или сверхдлинные плечи откатки.
Протектор Tercelo TAD01 выполнен с массивными блоками, соединёнными в центральной зоне специальными «мостиками жёсткости». Такая конструкция повышает стабильность протекторных элементов, снижает их подвижность под нагрузкой и эффективно предотвращает неравномерный износ и выкрашивание резины. Это особенно важно при движении по твёрдым и абразивным покрытиям, где нагрузка на протектор максимальна.
Особое внимание уделено защите шины от механических повреждений. Усиленные боковины и прочные плечевые зоны минимизируют риск порезов и сколов при работе в забое и при контакте с острыми камнями. Такая конструкция повышает надёжность шины и снижает вероятность внеплановых простоев техники.
Дизайн канавок протектора оптимизирован для эффективного отвода тепла. Геометрия рисунка снижает тепловое накопление внутри каркаса, что позволяет самосвалам работать на более длинных плечах откатки без риска перегрева шины. Это особенно важно при круглосуточной эксплуатации и высокой интенсивности производственного цикла.
Каркас Tercelo TAD01 выполнен с применением высокопрочного стального корда, что обеспечивает высокую несущую способность и устойчивость к деформациям. Такая конструкция также делает шину пригодной для многократного восстановления протектора (наварки), что существенно снижает совокупную стоимость владения и повышает экономическую эффективность эксплуатации автопарка.
В реальных условиях Tercelo TAD01 E4 S1 демонстрирует стабильную и надёжную работу на угольных и рудных карьерах с подготовленной дорожной сетью. Модель подходит для предприятий, которым требуется универсальная карьерная шина с хорошим ресурсом, устойчивостью к повреждениям и эффективным теплоотводом, без необходимости перехода на специализированные жаростойкие смеси.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







