ST-082
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17'' |
235/75 R17.5
Наличие:
Есть в наличии (6) |
12 600 руб.
|
Есть в наличии (6)
|
-
+
|
|
|
| 22'' |
385/65 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (57) |
28 910 руб.
|
Есть в наличии (57)
|
-
+
|
|
Satoya ST‑082 — грузовая бескамерная шина с цельнометаллическим кордом (ЦМК), предназначенная исключительно для установки на оси прицепов и полуприцепов. Модель разработана для магистральных и региональных перевозок на дальние расстояния и оптимизирована для работы в режиме свободного качения. Satoya ST‑082 ориентирована на высокую топливную экономичность, стабильность движения и длительный ресурс при постоянных нагрузках, что делает её эффективным решением для коммерческих автопарков.
Конструкция шины выполнена на базе усиленного радиального каркаса с цельнометаллическим кордом, рассчитанного на высокие статические и динамические нагрузки, характерные для прицепных осей. Жёсткая и прочная структура каркаса обеспечивает сохранение формы шины при полной загрузке и способствует равномерному распределению давления по пятну контакта. Это снижает локальные напряжения в зоне протектора и уменьшает риск преждевременного или неравномерного износа. Усиленные плечевые зоны дополнительно повышают устойчивость шины к деформациям при длительной эксплуатации.
Резиновая смесь Satoya ST‑082 разработана с приоритетом на экономичность и износостойкость. Специальный состав компаунда снижает сопротивление качению, что способствует уменьшению расхода топлива автопоезда при магистральных пробегах. Одновременно резина устойчива к истиранию и перегреву при длительной работе под постоянной нагрузкой, сохраняя стабильные характеристики в широком температурном диапазоне. Это положительно влияет на общий срок службы шины и предсказуемость её поведения на протяжении всего ресурса.
Протектор выполнен в симметричном прицепном рисунке с выраженной продольной ориентацией. Пять сплошных продольных рёбер формируют стабильное пятно контакта, обеспечивая курсовую устойчивость и равномерный износ при движении на высоких скоростях. Четыре глубокие продольные канавки эффективно отводят воду из зоны контакта с дорогой, снижая риск аквапланирования и повышая безопасность движения на мокром асфальте. Такая архитектура протектора хорошо подходит для режима свободного качения, где важны минимальные потери энергии и стабильность прицепа.
В эксплуатации Satoya ST‑082 демонстрирует стабильное и прогнозируемое поведение. Шина способствует уверенной курсовой устойчивости автопоезда, снижает паразитные колебания прицепа и положительно влияет на общую плавность хода. На мокром покрытии дренажная система обеспечивает надёжный контакт с дорогой и контролируемое торможение. При соблюдении рекомендованного давления и корректной геометрии осей износ протектора происходит равномерно, позволяя максимально эффективно использовать заложенный ресурс. Уровень шумности остаётся умеренным и соответствует требованиям магистральной и региональной коммерческой эксплуатации.
Satoya ST‑082 рекомендуется для прицепов и полуприцепов, работающих в магистральных и региональных перевозках на дальние расстояния, где ключевыми факторами являются экономичность, высокий ресурс и стабильная работа под постоянной нагрузкой. Модель подойдёт транспортным компаниям и владельцам автопарков, которым требуется надёжная ЦМК‑шина для прицепных осей с акцентом на топливную эффективность, равномерный износ и безопасное поведение на мокром покрытии.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







