ST-080
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
385/55 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
35 290 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
385/55 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (54) |
27 150 руб.
|
Есть в наличии (54)
|
-
+
|
|
Satoya ST‑080 — грузовая бескамерная шина с цельнометаллическим кордом (ЦМК), предназначенная исключительно для установки на оси прицепов и полуприцепов. Модель разработана для магистральных и региональных перевозок на дальние расстояния и оптимизирована для работы в режиме свободного качения. Satoya ST‑080 ориентирована на высокую экономичность, стабильность движения и длительный ресурс при постоянных нагрузках, что делает её практичным решением для коммерческих автопарков.
Конструкция шины выполнена на базе прочного радиального каркаса с цельнометаллическим кордом, рассчитанного на высокие статические и динамические нагрузки, характерные для прицепных осей. Усиленная структура обеспечивает сохранение формы шины при полной загрузке и способствует равномерному распределению давления по пятну контакта. Это снижает локальные перегрузки в зоне протектора и уменьшает риск преждевременного или неравномерного износа. Дополнительная защита плечевых зон повышает устойчивость шины к деформациям и механическим воздействиям при длительной эксплуатации.
Резиновая смесь Satoya ST‑080 разработана с акцентом на топливную экономичность и износостойкость. Специальный состав компаунда снижает сопротивление качению, что помогает уменьшить расход топлива автопоезда при магистральных пробегах. Одновременно резина устойчива к истиранию и перегреву при длительной работе под нагрузкой, сохраняя стабильные эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур. Это положительно влияет на общий срок службы шины и предсказуемость её поведения на протяжении всего ресурса.
Протектор выполнен в симметричном прицепном рисунке с выраженной продольной ориентацией. Пять сплошных продольных рёбер формируют стабильное пятно контакта, обеспечивая курсовую устойчивость и равномерный износ при движении на высоких скоростях. Четыре широкие продольные канавки эффективно отводят воду из зоны контакта с дорогой, снижая риск аквапланирования и повышая безопасность движения на мокром асфальте. Такая архитектура протектора особенно хорошо подходит для режима свободного качения, где важны минимальные потери энергии и стабильность движения прицепа.
В эксплуатации Satoya ST‑080 демонстрирует стабильное и прогнозируемое поведение. Шина способствует уверенной курсовой устойчивости автопоезда, снижает паразитные колебания прицепа и положительно влияет на общую плавность хода. На мокром покрытии дренажная система обеспечивает надёжный контакт с дорогой и контролируемое торможение. При соблюдении рекомендованного давления и корректной геометрии осей износ протектора происходит равномерно, что позволяет максимально эффективно использовать заложенный ресурс. Уровень шумности остаётся умеренным и соответствует требованиям магистральной и региональной коммерческой эксплуатации.
Satoya ST‑080 рекомендуется для прицепов и полуприцепов, работающих в магистральных и региональных перевозках на дальние расстояния, где ключевыми факторами являются экономичность, высокий ресурс и стабильность при постоянной нагрузке. Модель подойдёт транспортным компаниям и владельцам автопарков, которым требуется надёжная ЦМК‑шина для прицепных осей с акцентом на топливную эффективность, равномерный износ и безопасную работу на мокром покрытии. Satoya ST‑080 является рациональным выбором для коммерческой эксплуатации, где важны долговечность, предсказуемые характеристики и оптимальное соотношение стоимости и ресурса.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







