Грузовые шины S201
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17'' |
235/75 R17.5
Наличие:
Есть в наличии (2) |
17 800 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
|
| 19'' |
245/70 R19.5
Наличие:
Нет в наличии |
17 250 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
| 22'' |
315/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
26 490 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
385/65 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
28 965 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Lanvigator S201 — грузовая радиальная шина для рулевой оси, предназначенная для установки на переднюю ось магистральных тягачей и грузовых автомобилей большой грузоподъёмности; рассчитана на эксплуатацию на скоростных трассах, городских и региональных дорогах с переменным качеством покрытия; ориентирована на точность рулевого управления, устойчивость при движении на высокой скорости и равномерный износ при длительных пробегах; относится к всесезонной категории применения без привязки к температурным ограничениям, работает на сухих и мокрых покрытиях.
Модель Lanvigator S201 разработана брендом Lanvigator, входящим в структуру китайского концерна Shandong Haohua Tire, специализирующегося на выпуске коммерческих шин с цельнометаллокордной конструкцией; производственные мощности сосредоточены в Китае (провинция Шаньдун) и дополняются предприятиями во Вьетнаме, что позволяет оптимизировать экспортные поставки; заводы оснащены автоматизированными линиями с применением европейского и японского оборудования, обеспечивая стабильность геометрии и качества продукции; бренд ориентирован на массовый рынок автопарков с упором на ресурс, износостойкость и стабильные характеристики.
Протектор Lanvigator S201 выполнен в симметричном ненаправленном закрытом реберном дизайне с пятью продольными ребрами; центральная часть формирует стабильное пятно контакта и обеспечивает высокую курсовую устойчивость при движении на высокой скорости; жесткость ребер снижает деформацию протектора и улучшает точность рулевого управления; плечевые зоны усилены, что уменьшает неравномерный износ и стабилизирует поведение автомобиля при маневрах.
Поверхность ребер насыщена многочисленными ламелями и микрокромками, формирующими развитую сеть зацепления; это повышает эффективность торможения на мокром покрытии и улучшает сцепление при снижении коэффициента трения; наличие «зазубрин» по краям ребер снижает скорость истирания протектора и увеличивает срок службы; конструкция ламелей обеспечивает сохранение жесткости ребер и уменьшает их подвижность под нагрузкой.
Дренажная система включает широкие продольные канавки увеличенного объема, которые эффективно отводят воду из зоны контакта; это снижает риск аквапланирования и обеспечивает стабильность сцепления при неблагоприятных погодных условиях; геометрия каналов также препятствует накоплению загрязнений и поддерживает стабильную работу протектора при длительной эксплуатации.
Резиновая смесь Lanvigator S201 сформирована на основе натурального каучука с добавлением высокодисперсного технического углерода и полимерных компонентов; компаунд ориентирован на снижение абразивного износа и устойчивость к растрескиванию; структура смеси уменьшает тепловыделение при длительном движении и способствует снижению сопротивления качению; материал сохраняет прочностные характеристики при работе под нагрузкой и обеспечивает стабильное сцепление на мокрых покрытиях.
Каркас Lanvigator S201 выполнен по радиальной технологии с цельнометаллокордной конструкцией; многослойный стальной брекер распределяет нагрузку по пятну контакта и уменьшает деформации при движении; усиленные боковины защищают шину от механических повреждений и повышают её долговечность при эксплуатации на неровных покрытиях; бортовая зона усилена для надежной фиксации на ободе и устойчивой работы при высоких давлениях.
Lanvigator S201 отличается увеличенной ходимостью за счет плотной структуры протектора и износостойкой смеси; оптимизированный профиль снижает неравномерный износ и увеличивает ресурс; конструкция уменьшает вибрации и поддерживает стабильную работу на высокой скорости; шина сохраняет точность управления при длительных магистральных пробегах; каркас обладает достаточной прочностью для восстановления, что позволяет использовать модель в цикле нарезки и наварки и снижает затраты на эксплуатацию автопарка.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







