Грузовые шины WT712

Boto WT712 — всесезонная грузовая шина повышенной проходимости, разработанная исключительно для установки на ведущую (заднюю, приводную) ось грузового транспорта, самосвалов и специальной техники. Модель ориентирована на круглогодичную эксплуатацию в тяжёлых дорожных условиях, включая строительные площадки, карьеры, технологические проезды, каменистую местность и региональные трассы с нестабильным покрытием. Шина предназначена для работы под высокой постоянной нагрузкой, где первостепенное значение имеют тяга, прочность, устойчивость к повреждениям и длительный ресурс.

Производитель Boto входит в промышленную структуру Wanda Boto Tire Ltd, крупного китайского шинного холдинга, который специализируется на выпуске цельнометаллокордных грузовых и специальных шин. Производственные мощности компании сосредоточены в провинции Шаньдун, в промышленной зоне города Дунъин. Заводы оснащены автоматизированными линиями смешения резины, сборки каркасов и вулканизации, что обеспечивает стабильность геометрии и повторяемость характеристик при серийном выпуске. Инженерная концепция бренда ориентирована на тяжёлый коммерческий сегмент, где шины должны выдерживать агрессивную эксплуатацию и сохранять рабочие свойства в течение длительного времени.

Boto WT712 относится к всесезонным моделям коммерческого назначения и имеет маркировки M+S и 3PMSF, подтверждающие пригодность для эксплуатации на грязи, снегу и в условиях низких температур. Шина рассчитана на работу в широком температурном диапазоне и сохраняет тяговые характеристики как на сухом и влажном асфальте, так и на рыхлых, заснеженных и обледенелых поверхностях.

Конструкция WT712 выполнена по технологии ЦМК (цельнометаллокорд) с бескамерным типом герметизации. Силовой каркас полностью сформирован из многослойного стального корда, включая основание и брекерный пакет под протектором. Дополнительно под беговой дорожкой применено несколько слоёв высокопрочного стального брекера, что существенно повышает сопротивляемость проколам, ударам и усталостным нагрузкам. Бортовое кольцо выполнено из цельной стальной проволоки и усилено для плотной фиксации на ободе при высокой нагрузке. Такая конструкция минимизирует деформации под полной массой автомобиля и обеспечивает стабильную форму пятна контакта при передаче крутящего момента.

Боковины шины имеют увеличенную толщину резинового слоя и специальные защитные пояса, которые принимают на себя боковые удары и защищают каркас от повреждений при контакте с камнями, бордюрами, строительной арматурой и другими препятствиями. Конструкция рассчитана на повторную нарезку протектора и последующее восстановление холодным методом, что повышает экономическую эффективность в корпоративных автопарках.

Протектор Boto WT712 имеет глубокий ненаправленный блочно‑разреженный рисунок карьерно‑строительного типа. Центральная зона сформирована из массивных четырёхугольных блоков, обеспечивающих стабильную передачу тягового усилия и устойчивость при движении под нагрузкой. Плечевые зоны оснащены крупными грунтозацепами, которые активно работают при движении по грязи, щебню и рыхлому грунту, повышая проходимость и снижая пробуксовку.

Широкие зигзагообразные продольные каналы в сочетании с глубокими поперечными канавками образуют развитую дренажную систему. Она эффективно отводит воду, грязь и снежную массу из пятна контакта, снижает риск скольжения и способствует самоочищению протектора. На дне канавок предусмотрены камневыталкивающие элементы, которые предотвращают застревание щебня и уменьшают риск повреждения брекерных слоёв.

Резиновая смесь WT712 разработана с применением высокомолекулярного натурального каучука и современных синтетических полимеров с добавлением кремнийорганических наполнителей. Компаунд устойчив к абразивному истиранию, выкрашиванию и термическому разрушению при повышенных нагрузках. Состав сохраняет необходимую эластичность при отрицательных температурах, предотвращая затвердевание резины зимой, и одновременно снижает перегрев при длительном движении под высокой нагрузкой.

Оптимизированный профиль пятна контакта способствует равномерному распределению внутреннего давления и внешней нагрузки по всей беговой дорожке. Это снижает локальные напряжения, уменьшает сопротивление качению и позволяет снизить расход топлива по сравнению с аналогичными диагональными или менее жёсткими конструкциями в том же эксплуатационном классе.

В эксплуатации Boto WT712 демонстрирует мощную тягу на ведущей оси, устойчивость при движении по сложному рельефу и предсказуемое поведение на асфальте. Шина сохраняет стабильность курсового движения, эффективно работает при разгоне и уверенно удерживает сцепление под нагрузкой. Глубокий протектор и прочный каркас обеспечивают длительный пробег до полного износа и устойчивость к тяжёлым условиям работы.

Boto WT712 предназначена для профессионального применения на ведущей оси грузового транспорта, самосвалов и специальной техники, работающих в строительстве, добыче и региональных перевозках. Модель сочетает цельнометаллокордную конструкцию, агрессивный самоочищающийся протектор и износостойкий компаунд, обеспечивая высокую проходимость, долговечность и экономическую оправданность при эксплуатации в тяжёлой среде.