Грузовые шины RY407

Yokohama RY407 — магистральная грузовая шина рулевого класса, предназначенная для установки на переднюю ось тяжелых грузовиков и автобусов. В конструктиве допускается универсальное применение — на всех осях пассажирского транспорта и прицепных позициях в отдельных конфигурациях, однако базовое назначение — управляемая ось, где критичны точность реакции и стабильность курса. Эксплуатация ориентирована на длительные пробеги по качественным асфальтированным дорогам, международные трассы и региональные маршруты с высокой скоростью движения.

Протектор выполнен по дорожной продольно‑реберной схеме закрытого типа с шестью рабочими ребрами. Центральная зона формируется непрерывными жесткими дорожками, обеспечивающими стабильное пятно контакта и минимальную деформацию при качении. Такая архитектура повышает курсовую устойчивость, снижает сопротивление качению и обеспечивает точную передачу рулевых усилий.

Продольные канавки имеют зигзагообразную геометрию. Они увеличивают количество кромок сцепления и одновременно эффективно отводят воду и слякоть из зоны контакта. Дренажная система сохраняет работоспособность при частичном износе, поддерживая устойчивость на мокром покрытии и снижая риск аквапланирования.

Плечевые зоны закрытые и усиленные. Жесткая конструкция плеч снижает боковую деформацию, стабилизирует движение на высоких скоростях и защищает шину от неравномерного износа по краям. Такая геометрия особенно важна для рулевой оси, где нагрузка при маневрах концентрируется на плечевых участках.

Каркас радиальный, цельнометаллокордный. Используется многослойный брекерный пакет с непрерывной навивкой стального корда по технологии бесшовного слоя. Это повышает прочность, снижает внутренние напряжения и обеспечивает равномерное распределение давления по пятну контакта. Каркас рассчитан на длительную магистральную эксплуатацию и допускает восстановление протектора.

Резиновая смесь выполнена с применением натурального каучука, техуглерода и высокодисперсной силики. Компау‌нд направлен на снижение сопротивления качению, уменьшение тепловыделения и повышение износостойкости. Состав сохраняет эластичность при температурных перепадах и устойчив к растрескиванию при длительных рейсах.

Инженерная школа Yokohama ориентирована на точную балансировку характеристик — управляемости, экономичности и ресурса. Разработка шин ведется с применением компьютерного моделирования, что позволяет контролировать распределение давления и минимизировать неравномерный износ.

Yokohama RY407 отличается высокой стабильностью движения благодаря жесткой реберной структуре, эффективным водоотводом благодаря продольным каналам, длительным ресурсом благодаря оптимизированному пятну контакта и топливной эффективностью благодаря компаунду с силикой. Усиленный каркас сохраняет форму под нагрузкой и обеспечивает возможность восстановления, что снижает стоимость эксплуатации в коммерческих автопарках.