Грузовые шины WSR+1
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17'' |
215/75 R17.5
Наличие:
Нет в наличии |
13 671 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
245/70 R17.5
Наличие:
Нет в наличии |
16 841 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
| 19'' |
285/70 R19.5
Наличие:
Нет в наличии |
21 881 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Westlake WSR+1 — всесезонная радиальная грузовая шина, разработанная для установки на рулевую (переднюю) ось коммерческого грузового автотранспорта. Модель ориентирована на интенсивную эксплуатацию в региональных и магистральных перевозках и предназначена для работы в условиях высоких скоростей, постоянных нагрузок и переменчивых погодных факторов. WSR+1 позиционируется как современное рулевое решение с приоритетом управляемости, устойчивости и увеличенного ресурса при длительных пробегах.
Каркас шины выполнен по усиленной радиальной схеме и рассчитан на повышенные вертикальные и боковые нагрузки, характерные для рулевой оси. Конструкция эффективно удерживает геометрию шины при движении с полной загрузкой и на крейсерских скоростях, снижая деформации в пятне контакта и стабилизируя поведение передней оси. В реальной эксплуатации это выражается в уверенном удержании траектории, отсутствии рысканья и сниженной утомляемости водителя при длительных рейсах.
Протектор Westlake WSR+1 разработан с учётом специфики работы рулевой оси, где ключевую роль играют курсовая устойчивость и точность рулевого управления. Четыре глубоких продольных канала обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта, снижая риск аквапланирования и повышая безопасность движения на мокром покрытии. Сплошное центральное ребро формирует стабильное пятно контакта и обеспечивает чёткую реакцию на рулевое управление, особенно при движении на высоких скоростях по автомагистралям.
Плечевые зоны протектора выполнены широкими и жёсткими, что способствует равномерному распределению нагрузки по всей ширине беговой дорожки. Такое решение препятствует неравномерному износу и увеличивает общий ресурс шины. Волнообразные ламели и микропорезы в зоне плеч создают дополнительные кромки зацепления, улучшая сцепление на влажном и скользком асфальте, а также снижая уровень шума при движении.
Резиновая смесь Westlake WSR+1 ориентирована на устойчивость к перегреву и стабильную работу в широком температурном диапазоне. Компаунд сохраняет эластичность и сцепные свойства при длительном движении под нагрузкой, что особенно важно для дальнемагистральных маршрутов и эксплуатации в жарком климате. Снижение теплообразования положительно влияет на долговечность каркаса и способствует более плавному и прогнозируемому износу. Оптимизированное сопротивление качению также помогает снизить расход топлива и уменьшить эксплуатационные затраты автопарка.
В движении Westlake WSR+1 воспринимается как плотная и предсказуемая рулевая шина. Передняя ось уверенно держит курс, руль остаётся информативным и линейным, без запаздывающих реакций. Шина сохраняет устойчивость при манёврах и торможении, включая экстренные режимы, и демонстрирует стабильное поведение как на сухом, так и на мокром покрытии. Низкий уровень шума делает её комфортной для длительных поездок.
Westlake WSR+1 предназначена для установки на рулевую ось магистральных тягачей, грузовиков и автобусов, эксплуатируемых в региональных и дальнемагистральных перевозках. Модель станет рациональным выбором для автопарков, которым важны надёжная управляемость, увеличенный ресурс, топливная экономичность и стабильная работа рулевой оси при интенсивной дорожной эксплуатации.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







