Tronmax G-1 7/0 R16 -- PR6
|
Ширина
|
7 |
|
Высота
|
0 |
|
Диаметр
|
16 |
|
Сезонность
|
Всесезонная |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Производитель
|
Tronmax |
Tronmax G‑1 (Armour Tronmax G‑1) — специализированная сельскохозяйственная тяговая шина для работы на мягких и влажных грунтах, предназначенная для тракторов, мини‑тракторов и вспомогательной спецтехники. Модель ориентирована на высокую проходимость, устойчивость к боковому скольжению и эффективную самоочистку в условиях переувлажнённой почвы.
Шина выполнена в бескамерном исполнении (TL) и обычно имеет усиленный 6‑слойный каркас (6PR), обеспечивающий достаточную жёсткость корпуса и стабильность под нагрузкой при работе на неровном рельефе. Конструкция рассчитана на эксплуатацию при невысоких и средних скоростях, характерных для полевых и вспомогательных работ.
Протектор Tronmax G‑1 выполнен в направленном тяговом рисунке типа «ёлочка» с массивными грунтозацепами, расположенными в шахматном порядке. Такая геометрия обеспечивает глубокое внедрение в грунт, уверенную передачу тягового усилия и высокую устойчивость на склонах. Шахматное расположение зацепов снижает нагрев протектора при движении по твёрдым участкам и улучшает равномерность износа.
Увеличенные межзацепные канавки обеспечивают эффективную самоочистку — грязь и глина активно выводятся из пятна контакта, благодаря чему шина сохраняет стабильную тягу на липких и вязких почвах. Форма зацепов снижает риск бокового сноса при манёврах и работе с навесным оборудованием.
Резиновая смесь подобрана с акцентом на эластичность и износостойкость, устойчива к влаге, истиранию и растрескиванию. Это обеспечивает надёжную сезонную эксплуатацию без резкого падения сцепных свойств.
Tronmax G‑1 рекомендуется для сельскохозяйственной и вспомогательной техники, работающей преимущественно на мягких и переувлажнённых грунтах, где ключевыми требованиями являются тяга, устойчивость и самоочистка. Практичное решение для хозяйств, которым нужна простая, надёжная и «силовая» шина для сложных почвенных условий.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Tronmax — специализированный бренд грузовых, индустриальных и крупногабаритных шин, сформированный внутри промышленного производителя из города Сюйчжоу, исторически связанного с развитием тяжелого машиностроения Китая. Предприятие было создано в середине XX века как государственная производственная база и изначально ориентировалось на обеспечение шинной продукцией стратегических отраслей — строительной техники, промышленного транспорта и инфраструктурных проектов. Развитие шло в тесной связке с государственными программами индустриализации, что определило инженерный подход: приоритет прочности каркаса, устойчивости к перегрузкам и работы в агрессивной среде.
Интеграция в структуру машиностроительного холдинга XCMG привела к формированию замкнутой технологической цепочки. Шины проектируются параллельно с разработкой спецтехники, что позволяет изначально учитывать реальные нагрузки, кинематику шасси и условия эксплуатации. Конструкции проходят испытания непосредственно на карьерных самосвалах, кранах и погрузчиках, что сокращает этап доводки и повышает надежность серийных моделей.
Производственные мощности сосредоточены на нескольких заводских площадках, объединенных в единую систему с собственным исследовательским центром и лабораторной базой. Заводы оснащены автоматизированными линиями смешения, сборки и вулканизации. Контроль качества многоступенчатый: используется рентгенографическая и ультразвуковая диагностика каркаса, позволяющая выявлять внутренние дефекты и пустоты до выхода продукции на рынок.
Конструкции шин Tronmax развиваются в двух направлениях. Радиальные решения применяются в грузовом сегменте и обеспечивают стабильное пятно контакта, сниженное сопротивление качению и равномерный износ. Диагональные конструкции сохраняют ключевую роль в сегменте OTR и индустриальной техники. Многослойная перекрестная укладка корда формирует жесткий каркас с высокой стойкостью к боковым нагрузкам, ударам и проколам. Такие шины рассчитаны на работу в карьерах, на строительных площадках и в условиях контакта с острыми камнями и металлоконструкциями.
Резиновые смеси разрабатываются с акцентом на механическую прочность и износостойкость. В составе используются натуральный каучук, техуглерод и специализированные полимерные добавки, повышающие сопротивление сколам и разрывам. Для тяжелых условий применяются компаунды с увеличенной вязкостью, которые замедляют выкрашивание протектора и сохраняют целостность при контакте со скальными породами. Дополнительно используются стабилизаторы, снижающие тепловыделение при длительных нагрузках.
Ассортимент охватывает индустриальные шины для погрузчиков и складской техники, аграрные решения для тракторов и комбайнов, грузовые радиальные модели для коммерческого транспорта, а также крупногабаритные OTR‑шины для карьерных самосвалов, грейдеров и дорожной техники. Отдельный акцент сделан на универсальные решения для смешанных условий эксплуатации, где требуется сочетание тяги на грунте и устойчивости на твердом покрытии.
География реализации включает внутренний рынок Китая и экспорт в десятки стран. Продукция востребована в сегментах, где ключевыми факторами являются выносливость и ремонтопригодность. Каркасы шин проектируются с учетом возможности восстановления протектора, что снижает эксплуатационные расходы и увеличивает общий ресурс.
Tronmax формируется как инженерно‑ориентированный бренд с акцентом на прочность и адаптацию к экстремальной эксплуатации. Основное отличие — тесная интеграция с производителем спецтехники, что позволяет создавать шины, изначально рассчитанные на реальные нагрузки, а не универсальные компромиссные решения.







































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







