Top Trust R-4 16.9/0 R28 -A6 PR14

Top Trust R‑4 — классическая индустриальная шина с протектором типа «клюшка», разработанная для работы на твёрдых и смешанных покрытиях, где требуется сбалансированное сочетание тяги на грунте и износостойкости на асфальте и бетоне. Модель относится к числу самых массовых и универсальных решений для строительной, коммунальной и промышленной техники, эксплуатируемой в режиме постоянных переходов между бездорожьем и твёрдыми покрытиями.

Основной сферой применения Top Trust R‑4 являются экскаваторы‑погрузчики, для которых эта шина является стандартным выбором. Она широко используется на популярных моделях строительной техники и, как правило, устанавливается на заднюю ось, где требуется высокая тяга и устойчивость при работе ковшом. В конфигурациях с равновеликими колёсами шина может применяться и на обеих осях. Top Trust R‑4 также активно используется на телескопических погрузчиках, где жёсткий каркас и прочная боковина обеспечивают устойчивость машины при подъёме стрелы и работе с грузом на неровном рельефе.

Дополнительно модель применяется на мини‑погрузчиках с бортовым поворотом, где требуется повышенная стойкость к истиранию и устойчивость к нагрузкам, возникающим при частых разворотах на месте. В сегменте компактных тракторов Top Trust R‑4 востребована в коммунальном хозяйстве и благоустройстве, где техника работает на газонах, тротуарах и лёгком бездорожье, а агрессивная сельскохозяйственная резина оказывается избыточной.

Шина выполнена на базе прочного диагонального каркаса, обеспечивающего высокую жёсткость и устойчивость формы под нагрузкой. Диагональная конструкция хорошо сопротивляется боковым деформациям, что особенно важно при работе с поднятым ковшом и при маневрировании в ограниченном пространстве. Усиленные боковины эффективно защищают шину от боковых порезов и ударов при контакте с бордюрами, арматурой и строительным мусором, повышая надёжность эксплуатации в городских и промышленных условиях.

Протектор Top Trust R‑4 выполнен в классическом индустриальном рисунке «клюшка» с широкими и мощными грунтозацепами, особенно выраженными в центральной части беговой дорожки. Такая геометрия формирует большую площадь контакта с твёрдой поверхностью, снижает локальное давление и замедляет износ при движении по асфальту и бетону. В отличие от чисто сельскохозяйственных шин, техника на R‑4 не испытывает избыточной вибрации и не «прыгает» на твёрдой дороге, что положительно сказывается на комфорте оператора и ресурсе ходовой части.

При этом протектор сохраняет хорошие тяговые свойства на грунте, глине и рыхлых поверхностях. Расположение блоков обеспечивает уверенное зацепление и способность к самоочистке от грязи, благодаря чему шина остаётся работоспособной в условиях строительных площадок и бездорожья. Такой баланс делает Top Trust R‑4 универсальным решением для техники, работающей в смешанных условиях эксплуатации.

Резиновая смесь Top Trust R‑4 разработана с акцентом на износостойкость и устойчивость к абразивному истиранию. Компау́нд хорошо переносит длительную работу на твёрдых покрытиях, сохраняет прочностные свойства при высоких нагрузках и эффективно противостоит растрескиванию и сколам. Высокая норма слойности, как правило 12PR или 14PR, позволяет шине выдерживать значительные вертикальные нагрузки, возникающие при работе ковшом и подъёме тяжёлых грузов.

В реальных условиях эксплуатации Top Trust R‑4 демонстрирует стабильное и предсказуемое поведение. Шина уверенно выдерживает рабочие нагрузки, обеспечивает устойчивость техники при погрузочных операциях и сохраняет управляемость при движении по дорогам и промышленным площадкам. Прочная конструкция и универсальный протектор делают модель надёжным и экономически оправданным выбором для повседневной эксплуатации.

Top Trust R‑4 рекомендуется для строительных, коммунальных и промышленных предприятий, эксплуатирующих экскаваторы‑погрузчики, телескопические погрузчики, мини‑погрузчики и компактные тракторы в смешанных условиях. Модель подойдёт операторам, которым требуется универсальная индустриальная шина с хорошей тягой на грунте, повышенной износостойкостью на асфальте и стабильной работой при интенсивной ежедневной эксплуатации.