Грузовые шины SD01
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20'' |
16/0 R20
Наличие:
Есть в наличии (30) |
75 550 руб.
|
Есть в наличии (30)
|
-
+
|
|
Roadone SD0 — ведущая грузовая шина внедорожного класса, рассчитанная на установку преимущественно на заднюю ось тяжёлых полноприводных грузовиков, самосвалов, лесовозов и специальной техники. Допускается использование на других позициях при эксплуатации вне дорог общего пользования. Модель ориентирована на экстремальные условия — карьерные разработки, строительные площадки, лесозаготовки, мягкие грунты и каменистые поверхности, где требуется максимальная тяга и стойкость к повреждениям.
Протектор выполнен по агрессивной блочной схеме повышенной проходимости. Используются массивные многоугольные грунтозацепы с открытой плечевой зоной, формирующие глубокие каналы между блоками. Такая структура обеспечивает сильное механическое зацепление с поверхностью и стабильную передачу крутящего момента даже на рыхлом и влажном грунте. Открытая геометрия протектора обеспечивает интенсивное самоочищение — грязь, снег и камни выбрасываются из зоны контакта, не снижая сцепных характеристик.
Глубина протектора увеличена, блоки имеют толстое основание и укреплённую форму. Это сохраняет рабочие характеристики при износе и уменьшает риск выкрашивания при эксплуатации на каменистых покрытиях. В основании канавок размещены камневыталкиватели, предотвращающие накопление твёрдых частиц и защищающие металлокордный слой от повреждений.
Плечевые зоны широкие, с выраженной открытой структурой. Они обеспечивают устойчивость на боковых уклонах и повышают проходимость при движении по сложному рельефу. Жёсткость плечевых блоков стабилизирует транспорт при нагрузке и снижает вероятность бокового срыва на рыхлом грунте.
Каркас радиальный, цельнометаллокордный, рассчитанный на экстремальные нагрузки. Используется многослойный стальной корд и усиленный брекерный пакет, который равномерно распределяет давление и защищает внутренние слои от механических воздействий. Конструкция ориентирована на работу при перегрузках, ударах и резких изменениях нагрузки, сохраняет геометрию и допускает восстановление протектора.
Резиновая смесь выполнена по технологии с повышенной стойкостью к сколам и порезам. Используется компаунд типа Anti‑Chipping с низким тепловыделением, который предотвращает разрушение протектора при контакте с острыми камнями и строительными материалами. Состав сохраняет прочность при высоких температурах и стабильность при длительном качении на твёрдом покрытии.
Конструкция боковин усилена и рассчитана на работу в условиях повышенного риска повреждений. Применяются решения, направленные на снижение риска разрывов при ударных нагрузках, включая усиленное бортовое кольцо и дополнительную защиту каркаса.
Производство локализовано в Китае на заводах Tongli Tyre, входящих в промышленную группу Hixih Rubber. Предприятия оснащены европейским и японским оборудованием, настроенным по стандартам, близким к технологиям Pirelli, с которым компания имеет технологическое партнёрство. Вся продукция сертифицирована по международным требованиям и ориентирована на эксплуатацию в тяжёлых условиях.
Roadone SD0 отличается высокой тягой за счёт агрессивного блочного протектора, устойчивостью к механическим повреждениям благодаря усиленному металлокордному каркасу, эффективным самоочищением за счёт открытых каналов и долговечностью благодаря износостойкому компаунду. Конструкция рассчитана на работу в экстремальной среде, включая карьерные и внедорожные условия, с сохранением прочности и сцепных характеристик при постоянных нагрузках.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







