Грузовые шины SH100
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
295/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
23 839 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
295/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
38 128 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Petlas SH100 — универсальная грузовая шина дорожного типа, предназначенная для установки на рулевую и прицепную оси, а также допускающая применение на других позициях в составе автопоезда. Используется на грузовых автомобилях и автобусах, работающих в магистральном и региональном режиме круглый год. Конструкция ориентирована на стабильность управления, равномерность износа и эффективное сцепление в переменных погодных условиях.
Протектор выполнен по пятиреберной схеме с непрерывной структурой. Центральное ребро имеет волнообразную форму, за счёт чего увеличивается длина рабочих кромок без потери жёсткости. Это повышает сцепные свойства при торможении и стабилизирует контакт на влажной поверхности. Два соседних центральных ребра работают как направляющие элементы, удерживают прямолинейное движение и обеспечивают точный рулевой отклик. Краевые рёбра усилены, ограничивают деформации и предотвращают неравномерный износ в плечевых зонах.
Продольные канавки глубокие и объёмные, проходят по всей длине протектора. Они эффективно отводят воду и грязь из зоны контакта, поддерживая сцепление на мокром покрытии. Геометрия каналов рассчитана на сохранение пропускной способности по мере износа, что делает поведение шины стабильным на протяжении всего жизненного цикла.
Пятно контакта сформировано равномерно, без локальных перегрузок. Волнообразная центральная структура дополнительно распределяет давление и предотвращает образование ступенчатого износа. Такая архитектура особенно важна для рулевых и прицепных осей, где требуется высокая стабильность и минимальные отклонения траектории.
Резиновая смесь разработана с акцентом на сцепление и ресурс. Используется компаунд с оптимизированной эластичностью, который обеспечивает плотный контакт с дорогой на сухом и влажном покрытии. Сниженное внутреннее трение уменьшает нагрев при длительном движении, что увеличивает срок службы. Повышенная устойчивость к истиранию позволяет выдерживать интенсивные пробеги без ускоренного износа.
Конструкция радиальная, бескамерная, с усиленным каркасом. Каркас рассчитан на работу под постоянной нагрузкой и сохраняет геометрию при высоких скоростях. В основе — прочная кордная структура и усиленный брекер, которые стабилизируют протектор и распределяют давление по всей ширине контакта. Шина допускает восстановление — благодаря высоте протектора возможна повторная нарезка, что увеличивает общий ресурс.
Боковины усилены, защищают от механических повреждений и сохраняют форму при манёврах. Жёсткость конструкции снижает боковые деформации и повышает устойчивость при движении автопоезда, особенно на длинных маршрутах.
Производство локализовано в Турции на заводах Petlas. Компания основана в 1976 году и выросла из оборонного и авиационного сегмента, что сформировало высокие требования к качеству каркасов и контролю производства. В компании действует собственный исследовательский центр, где разрабатываются резиновые смеси и конструкции под различные условия эксплуатации, включая коммерческий транспорт.
Petlas SH100 отличается стабильной управляемостью за счёт пятиреберной конструкции, эффективным водоотводом благодаря развитой системе каналов, равномерным износом за счёт распределения нагрузки и возможностью продления ресурса посредством нарезки протектора. Конструкция обеспечивает надёжную работу при круглогодичной эксплуатации и снижает эксплуатационные затраты при длительных пробегах.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







