Грузовые шины MD666
Типоразмеры и наличие
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
315/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
25 225 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Отзывы
Описание
Maxzez MD666 — грузовая радиальная шина для карьерной и строительной эксплуатации, предназначенная для установки на ведущую ось самосвалов и тяжелых грузовых автомобилей; применяется там, где требуется максимальное тяговое усилие и устойчивость под нагрузкой; устанавливается на заднюю ось, допускает работу на технологических дорогах, в карьерах и на смешанных покрытиях грунт/асфальт; относится к всесезонной категории и ориентирована на эксплуатацию в условиях грязи, щебня, песка и скальной породы.
Модель Maxzez MD666 выпускается брендом Maxzez, принадлежащим китайской компании Shandong Transtone Tyre Co., Ltd., базирующейся в Циндао; производственная структура ориентирована на выпуск грузовых, OTR и индустриальных шин с экспортной направленностью; продуктовая линейка включает несколько частных брендов и охватывает сегменты коммерческого транспорта, что позволяет адаптировать конструкции под тяжелые условия эксплуатации.
Протектор Maxzez MD666 выполнен в направленном тяговом карьерном дизайне с массивными глубокими грунтозацепами; рабочая зона сформирована крупными блоками с выраженной высотой и открытой геометрией, обеспечивающими мощное сцепление на рыхлом и каменистом основании; рисунок ориентирован на передачу крутящего момента без потери зацепления при полной загрузке, снижает пробуксовку и повышает устойчивость техники; увеличенная глубина протектора формирует значительный запас износа и продлевает срок службы.
Канавки имеют широкую и глубокую конфигурацию с открытой архитектурой; при вращении шины обеспечивается активное самоочищение — грязь, вода и камни выталкиваются из пятна контакта; такая геометрия снижает риск накопления инородных включений и уменьшает вероятность повреждения внутренней конструкции, одновременно поддерживая стабильное сцепление на сложных покрытиях.
Пятно контакта широкое, формируется за счет увеличенной ширины профиля и высокой доли резины в рабочей зоне; нагрузка распределяется равномерно, что снижает локальные перегрузки и повышает стабильность машины при транспортировке тяжелых материалов; такая конфигурация улучшает баланс между тягой и износостойкостью.
Резиновая смесь Maxzez MD666 основана на натуральном каучуке с добавлением кремниевых и армирующих полимеров; компаунд ориентирован на сопротивление порезам, проколам и выкрашиванию, возникающим при контакте с острыми камнями и строительным мусором; структура смеси снижает тепловую деградацию и сохраняет прочность при длительном трении, что критично при работе в карьерах.
Каркас выполнен по радиальной технологии с многослойным кордом повышенной плотности; конструкция рассчитана на высокую грузоподъемность и работу в условиях перегрузок; жесткость каркаса ограничивает деформации под нагрузкой и повышает устойчивость при движении; увеличенный подпротекторный слой выполняет роль защитного барьера от проколов и равномерно распределяет давление по пятну контакта.
Боковины усилены и имеют увеличенную толщину; конструкция рассчитана на работу в агрессивной среде, защищает от боковых порезов и ударов о камни и строительные элементы; жесткость боковой зоны стабилизирует шину при маневрах и снижает риск разрушения при ударных нагрузках.
Maxzez MD666 отличается высокой тягой на рыхлых и каменистых покрытиях за счет направленного глубокого протектора, устойчивостью к перегрузкам благодаря усиленному радиальному каркасу, эффективным самоочищением благодаря открытой структуре каналов; усиленный компаунд снижает износ и разрушение при работе в абразивной среде, увеличенная глубина рисунка продлевает ресурс; конструкция ориентирована на интенсивную эксплуатацию, где ключевыми параметрами являются прочность, долговечность и стабильность сцепных характеристик.
Модель Maxzez MD666 выпускается брендом Maxzez, принадлежащим китайской компании Shandong Transtone Tyre Co., Ltd., базирующейся в Циндао; производственная структура ориентирована на выпуск грузовых, OTR и индустриальных шин с экспортной направленностью; продуктовая линейка включает несколько частных брендов и охватывает сегменты коммерческого транспорта, что позволяет адаптировать конструкции под тяжелые условия эксплуатации.
Протектор Maxzez MD666 выполнен в направленном тяговом карьерном дизайне с массивными глубокими грунтозацепами; рабочая зона сформирована крупными блоками с выраженной высотой и открытой геометрией, обеспечивающими мощное сцепление на рыхлом и каменистом основании; рисунок ориентирован на передачу крутящего момента без потери зацепления при полной загрузке, снижает пробуксовку и повышает устойчивость техники; увеличенная глубина протектора формирует значительный запас износа и продлевает срок службы.
Канавки имеют широкую и глубокую конфигурацию с открытой архитектурой; при вращении шины обеспечивается активное самоочищение — грязь, вода и камни выталкиваются из пятна контакта; такая геометрия снижает риск накопления инородных включений и уменьшает вероятность повреждения внутренней конструкции, одновременно поддерживая стабильное сцепление на сложных покрытиях.
Пятно контакта широкое, формируется за счет увеличенной ширины профиля и высокой доли резины в рабочей зоне; нагрузка распределяется равномерно, что снижает локальные перегрузки и повышает стабильность машины при транспортировке тяжелых материалов; такая конфигурация улучшает баланс между тягой и износостойкостью.
Резиновая смесь Maxzez MD666 основана на натуральном каучуке с добавлением кремниевых и армирующих полимеров; компаунд ориентирован на сопротивление порезам, проколам и выкрашиванию, возникающим при контакте с острыми камнями и строительным мусором; структура смеси снижает тепловую деградацию и сохраняет прочность при длительном трении, что критично при работе в карьерах.
Каркас выполнен по радиальной технологии с многослойным кордом повышенной плотности; конструкция рассчитана на высокую грузоподъемность и работу в условиях перегрузок; жесткость каркаса ограничивает деформации под нагрузкой и повышает устойчивость при движении; увеличенный подпротекторный слой выполняет роль защитного барьера от проколов и равномерно распределяет давление по пятну контакта.
Боковины усилены и имеют увеличенную толщину; конструкция рассчитана на работу в агрессивной среде, защищает от боковых порезов и ударов о камни и строительные элементы; жесткость боковой зоны стабилизирует шину при маневрах и снижает риск разрушения при ударных нагрузках.
Maxzez MD666 отличается высокой тягой на рыхлых и каменистых покрытиях за счет направленного глубокого протектора, устойчивостью к перегрузкам благодаря усиленному радиальному каркасу, эффективным самоочищением благодаря открытой структуре каналов; усиленный компаунд снижает износ и разрушение при работе в абразивной среде, увеличенная глубина рисунка продлевает ресурс; конструкция ориентирована на интенсивную эксплуатацию, где ключевыми параметрами являются прочность, долговечность и стабильность сцепных характеристик.
Новости
Все новости





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







