Грузовые шины LLA08

Leao LLA08 — грузовая радиальная шина универсального применения, допускающая установку на рулевую, ведущую и прицепную оси грузовых автомобилей различной грузоподъёмности; рассчитана на круглогодичную эксплуатацию в условиях городских, региональных и смешанных перевозок, включая асфальтированные и частично грунтовые покрытия; ориентирована на стабильную управляемость, устойчивость при маневрировании и повышенную ходимость при длительной работе под нагрузкой.

Модель Leao LLA08 относится к линейке бренда Leao, входящего в китайский промышленный холдинг Shandong Linglong Tyre, который является одним из крупнейших производителей шин в Азии; производственные мощности размещены в Китае, Таиланде и Европе, при этом основная часть грузовых моделей выпускается в провинции Шаньдун с использованием автоматизированных линий и систем рентген-контроля каркаса; бренд ориентирован на коммерческий сегмент с акцентом на износостойкость, прочность конструкции и стабильность характеристик при интенсивной эксплуатации.

Протектор Leao LLA08 выполнен в симметричном ненаправленном блочно‑комбинированном дизайне с развитой центральной и плечевой зонами; центральная часть состоит из двух рядов массивных блоков, формирующих устойчивое пятно контакта и обеспечивающих курсовую стабильность при движении; блоки расположены так, чтобы равномерно распределять давление и снижать локальные перегрузки, что уменьшает скорость износа; плечевые зоны усилены крупными элементами, защищающими боковины от повреждений и стабилизирующими поведение шины при маневрировании.

Каналы протектора имеют зигзагообразную форму и увеличенную ширину, что обеспечивает эффективный отвод воды, грязи и мелких частиц; такая структура улучшает самоочищение и поддерживает сцепление на загрязнённых и влажных покрытиях; сочетание ламелей и разветвленных каналов увеличивает количество кромок сцепления, что повышает устойчивость на мокрой дороге и снижает риск аквапланирования.

Резиновая смесь Leao LLA08 сформирована на основе натурального каучука с добавлением высокодисперсного технического углерода и силики; компаунд ориентирован на устойчивость к абразивному износу, растрескиванию и механическим повреждениям; структура смеси снижает тепловыделение при длительных пробегах и способствует снижению сопротивления качению, несмотря на высокую нагрузку; материал сохраняет эластичность и прочностные характеристики при переменных температурных условиях.

Конструкция каркаса выполнена по радиальной технологии с цельнометаллокордной архитектурой и многослойным стальным брекером; такая схема обеспечивает высокую прочность, устойчивость к деформациям и равномерное распределение нагрузки по всей площади контакта; усиленные боковины повышают сопротивление боковым ударам и порезам при эксплуатации на неровных покрытиях; бортовая зона усилена для надежной фиксации шины на ободе и стабильной работы под нагрузкой.

Leao LLA08 отличается увеличенной площадью пятна контакта, что повышает устойчивость и снижает удельное давление на покрытие; плотная центральная зона протектора уменьшает сопротивление качению и способствует экономии топлива при движении по трассе; развитая блочная структура обеспечивает хорошую проходимость на грунтовых участках; конструкция снижает вибрации и повышает комфорт движения; каркас обладает достаточной прочностью для восстановления методом нарезки и наварки, что увеличивает общий срок службы и снижает эксплуатационные расходы автопарка.