Грузовые шины Hankook Smart Flex TH31 +

Hankook Smart Flex TH31+ — радиальная грузовая шина для прицепной оси, разработанная для региональных перевозок и всесезонной эксплуатации в переменных дорожных условиях. Модель сочетает развитую систему продольных и поперечных канавок, защиту протектора от удержания камней и фирменную технологию смешивания резиновой смеси IMS. Для TH31+ предусмотрены маркировки M+S и 3PMSF, подтверждающие её ориентацию на круглогодичный коммерческий рабочий цикл.

Прицепная ось

Hankook классифицирует Smart Flex TH31+ как шину категории Trailer, предназначенную прежде всего для прицепных и полуприцепных осей коммерческого транспорта.

На этой позиции шина работает под высокой вертикальной нагрузкой и регулярно испытывает значительные поперечные усилия при поворотах и маневрировании автопоезда. Поэтому для прицепной модели особенно важны стабильность беговой дорожки, сопротивляемость неравномерному износу и прочность протектора.

Региональные перевозки

Основная область применения TH31+ — Regional Haul. Такой режим включает движение по автомагистралям, региональным дорогам, городским участкам и подъездным маршрутам с регулярным изменением скорости и характера нагрузки.

Поэтому конструкция модели рассчитана не только на продолжительное прямолинейное движение, но и на более интенсивные повороты, торможения и маневрирование, характерные для регионального коммерческого транспорта.

Всесезонная конструкция

Hankook характеризует TH31+ как шину для многоцелевого применения в различных погодных условиях региональных дорог. Модель имеет официальные маркировки M+S и 3PMSF.

3PMSF означает прохождение установленного испытания сцепных характеристик на снегу и подтверждает зимние свойства конкретных сертифицированных исполнений TH31+.

Продольные зигзагообразные канавки

Одной из основных особенностей протектора являются главные зигзагообразные продольные канавки. Hankook связывает их конструкцию с уверенным сцеплением и эффективным отводом воды в различных дорожных условиях.

Зигзагообразная форма создаёт дополнительные рабочие кромки по сравнению с полностью прямым продольным каналом и одновременно сохраняет свободное пространство для перемещения воды из пятна контакта.

Отвод воды

Продольные каналы обеспечивают основные пути для удаления воды из контактной зоны. Для прицепной грузовой шины это важно при движении по мокрой региональной дороге, когда значительная нагрузка должна передаваться через стабильное пятно контакта.

Открытая система канавок помогает протектору сохранять взаимодействие с дорожным покрытием при наличии воды на поверхности.

Асимметричная геометрия канавок

Hankook указывает, что асимметричная форма отдельных элементов основных канавок способствует выбросу камней.

При региональной эксплуатации небольшие камни могут попадать в продольные каналы и удерживаться в них. Специальная геометрия TH31+ рассчитана на уменьшение такого эффекта и способствует освобождению рисунка во время вращения колеса.

Канавки с переменным углом наклона

Ещё одна подтверждённая особенность TH31+ — slanted groove design, то есть канавки с наклонной геометрией.

Производитель связывает это решение с уменьшением вероятности застревания камней и повреждения протектора. Для грузовой шины прицепной оси такая защита важна из-за продолжительной эксплуатации под высокой нагрузкой.

Стойкость к выкрашиванию

Наклонное расположение канавок помогает снизить концентрацию механической нагрузки на отдельные края элементов протектора. Hankook прямо указывает, что такая геометрия предназначена для предотвращения chunking — выкрашивания и отрыва фрагментов рабочей поверхности.

Это повышает пригодность TH31+ к региональному циклу, где качество покрытия может заметно меняться в пределах одного маршрута.

Поперечные полуканавки

В рисунке используются lateral semi grooves — поперечные полуканавки. Они создают дополнительные поперечные рабочие кромки, не разделяя основные рёбра протектора полностью.

Hankook связывает это решение с улучшением первоначальных сцепных характеристик. При этом частично связанная структура рёбер помогает сохранять необходимую жёсткость беговой дорожки.

IMS — Innovative Mixing System

В Smart Flex TH31+ применяется фирменная технология IMS — Innovative Mixing System. Она относится к процессу приготовления резинового компаунда.

По данным Hankook, IMS уменьшает разрушение и окисление полимерных цепей во время смешивания и обеспечивает более равномерное распределение технического углерода в резиновой матрице.

Прочность резиновой смеси

Более равномерное распределение компонентов усиливает взаимодействие между техническим углеродом и резиной. Hankook связывает IMS с повышением прочности компаунда и увеличением потенциального пробега.

Для прицепной шины это особенно важно, поскольку рабочая поверхность регулярно испытывает абразивное воздействие и поперечное проскальзывание при маневрировании.

Пониженное тепловыделение

IMS также способствует снижению тепловыделения компаунда. При движении протектор постоянно деформируется, и часть энергии преобразуется в тепло.

Ограничение внутренних энергетических потерь помогает поддерживать более стабильный температурный режим при продолжительной региональной эксплуатации.

Топливная эффективность

Hankook связывает уменьшение тепловыделения компаунда IMS с улучшением топливной эффективности. Для прицепной шины сопротивление качению имеет непосредственное значение, поскольку комплект шин полуприцепа формирует заметную часть общих энергетических потерь автопоезда.

TH31 и TH31+

Hankook одновременно выпускает варианты Smart Flex TH31 и TH31+. Версия TH31+ является отдельным исполнением семейства и присутствует в официальной технической номенклатуре производителя.

Поэтому технические характеристики конкретного варианта необходимо определять именно по обозначению TH31+ и маркировке выбранной товарной позиции, не смешивая их автоматически со всеми исполнениями обычной TH31.

Различные исполнения модели

Smart Flex TH31+ выпускается в различных грузовых исполнениях, для которых могут отличаться индексы нагрузки и скорости, норма слойности, глубина протектора и другие параметры.

Поэтому конкретные типоразмеры и числовые характеристики в общем описании намеренно не перечисляются. Их необходимо определять непосредственно по маркировке и карточке конкретной шины.

Технический профиль Hankook Smart Flex TH31+

Hankook Smart Flex TH31+ — всесезонная радиальная грузовая шина прицепной оси для региональных перевозок.

Продольные зигзагообразные канавки обеспечивают сцепление и отвод воды, асимметричная и наклонная геометрия каналов способствует выбросу камней и снижению риска повреждения протектора, а поперечные полуканавки создают дополнительные сцепные кромки.

Технология IMS повышает однородность и прочность резиновой смеси, уменьшает тепловыделение и поддерживает высокий ресурс и топливную эффективность. Маркировки M+S и 3PMSF дополняют специализацию TH31+ для круглогодичного регионального грузового цикла.