Грузовые шины FS422 +
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
295/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
47 302 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
295/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
53 300 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
315/70 R22.5
Наличие:
Есть в наличии (1) |
43 147 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
||
|
315/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
51 313 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
|
315/80 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
44 175 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Firestone FS422+ — грузовая радиальная шина дорожного класса, предназначенная для установки на рулевую и прицепную ось коммерческого транспорта, эксплуатируемого на магистральных и региональных маршрутах. Конструкция ориентирована на устойчивое движение на высокой скорости, точный отклик на рулевое управление и равномерное распределение нагрузки при длительных пробегах. Шина рассчитана на круглогодичную эксплуатацию, сохраняет сцепные свойства на сухом и влажном покрытии и обеспечивает стабильное поведение при изменении дорожных условий.
Модель относится к линейке Firestone — бренда американского происхождения, входящего в международную группу Bridgestone. Производство грузовых шин осуществляется на заводах концерна в Европе и Азии, где реализован полный цикл с автоматизированной сборкой, контролем геометрии и разработкой компаундов под коммерческое применение. Бренд ориентирован на выпуск ресурсных шин с устойчивостью к нагрузкам и сниженной стоимостью эксплуатации.
Протектор выполнен в закрытом симметричном продольно‑реберном дизайне. Рабочая поверхность состоит из пяти сплошных ребер, обеспечивающих постоянное пятно контакта и стабильное распределение давления. Центральные ребра имеют повышенную жесткость, благодаря чему достигается высокая курсовая устойчивость и точность управления на высокой скорости. Непрерывная структура протектора снижает деформации, уменьшает сопротивление качению и способствует снижению расхода топлива. Плечевые зоны увеличены и усилены, что стабилизирует поведение шины при маневрах и предотвращает неравномерный износ.
В продольных ребрах реализована развитая система ламелей и поперечных насечек. Они формируют многочисленные кромки зацепления, что улучшает сцепление и эффективность торможения на влажной поверхности. Межреберные канавки увеличенного объема обеспечивают отвод воды из пятна контакта, снижая риск аквапланирования и поддерживая стабильность при движении в дождевых условиях.
Резиновая смесь разработана с учетом длительной магистральной эксплуатации и включает натуральный каучук, силику, технический углерод и полимерные добавки. Такой компаунд обеспечивает баланс между износостойкостью и эластичностью, снижает внутреннее трение и тепловыделение при длительном качении. Добавление силики улучшает сцепление на мокром покрытии, а полимерные компоненты повышают устойчивость к растрескиванию и механическим нагрузкам. Смесь сохраняет рабочие характеристики при температурных колебаниях и длительном нагреве.
Каркас выполнен по радиальной технологии с использованием цельнометаллокордной конструкции. Многослойный стальной брекер стабилизирует протектор, предотвращает деформации и обеспечивает равномерное распределение давления по всей площади контакта. Усиленный каркас рассчитан на высокую грузоподъемность и длительные пробеги, устойчив к ударным нагрузкам и механическим повреждениям. Конструкция отличается высокой остаточной прочностью и допускает восстановление протектора, что увеличивает срок службы шины. Бортовая зона усилена для надежной фиксации на ободе, бескамерное исполнение снижает массу и повышает безопасность эксплуатации.
Дополнительной особенностью модели является высокая устойчивость к неравномерному износу благодаря сплошной реберной структуре и оптимизированному профилю пятна контакта. Давление распределяется равномерно, что исключает образование локальных зон перегрева и продлевает ресурс. Жесткая конфигурация протектора снижает уровень вибраций и шумности, обеспечивая стабильность и комфорт при длительных перевозках.
Firestone FS422+ применяется в магистральной и региональной логистике, а также на прицепной технике, где требуется сочетание курсовой устойчивости, экономичности и долговечности. Шина демонстрирует стабильное управление, равномерный износ и эффективное сцепление за счет продольно‑реберного рисунка, усиленного металлокордного каркаса и термостабильного компаунда.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







