Грузовые шины RR905
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19'' |
385/55 R19.5
Наличие:
Нет в наличии |
28 536 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
435/50 R19.5
Наличие:
Есть в наличии (7) |
32 087 руб.
|
Есть в наличии (7)
|
-
+
|
|
||
|
445/45 R19.5
Наличие:
Есть в наличии (11) |
31 317 руб.
|
Есть в наличии (11)
|
-
+
|
|
Double Coin RR905 — грузовая цельнометаллокордная радиальная шина класса E, рассчитанная на универсальное применение на рулевых, ведущих и прицепных осях грузовых автомобилей, работающих в магистральных и региональных перевозках. Конструкция ориентирована на эксплуатацию при переменных нагрузках и различном качестве дорожного покрытия, где важно сочетание курсовой устойчивости, тяговых свойств и равномерного износа. Шина допускает круглогодичное использование и сохраняет предсказуемое поведение на сухом и мокром покрытии.
Бренд Double Coin сформирован на базе шанхайской шинной промышленности и входит в государственный холдинг Shanghai Huayi Group. Производственные мощности сосредоточены в Китае и дополнены современным заводом в Таиланде, ориентированным на экспортные рынки. Компания специализируется на сегменте цельнометаллокордных шин TBR, разрабатывая конструкции с повышенным ресурсом и возможностью многократного восстановления. Приоритет — прочность каркаса, стабильность геометрии и снижение затрат на жизненный цикл эксплуатации.
RR905 выполнена по радиальной технологии с усиленным металлокордным каркасом. В конструкции применён многослойный брекерный пакет повышенной жесткости, включающий четыре слоя армирующих элементов, что усиливает прочность и устойчивость к деформациям под нагрузкой. Такой каркас стабилизирует пятно контакта, равномерно распределяет давление и защищает от повреждений при эксплуатации на неровном покрытии. Усиленная структура повышает сопротивляемость проколам, разрывам и боковым ударам.
Протектор имеет комбинированный блочно‑реберный дизайн. Центральная зона построена из нескольких рядов блоков, формирующих непрерывную контактную линию с дорогой. Такая структура обеспечивает устойчивость движения и контроль при изменении траектории. Наличие большого количества сцепных кромок повышает тяговые свойства и эффективность торможения, особенно на влажной поверхности.
В конструкции протектора предусмотрены четыре глубоких продольных канала зигзагообразной формы. Они выполняют функцию интенсивного отвода воды, грязи и снежной массы из зоны контакта, снижая риск аквапланирования и обеспечивая стабильное сцепление. Зигзагообразная геометрия увеличивает длину контактных кромок, что дополнительно повышает устойчивость на скользких покрытиях.
Плечевые зоны усилены массивными блоками с высокой жесткостью. Эти элементы воспринимают боковые нагрузки, стабилизируют поведение шины при маневрах и защищают каркас от механических повреждений. Жесткость плечевой зоны предотвращает развитие неравномерного износа и увеличивает срок службы при эксплуатации на различных осях.
Резиновая смесь разработана с использованием комбинации натурального и синтетического каучука, усиленного полимерными добавками и техническим углеродом. Натуральный каучук обеспечивает эластичность и адаптацию к микронеровностям, полимеры повышают прочность и сопротивляемость растрескиванию, технический углерод увеличивает устойчивость к абразивному износу. В состав включены компоненты, снижающие тепловыделение, что ограничивает перегрев при длительном движении и продлевает ресурс протектора.
Геометрия протектора оптимизирована для увеличения площади пятна контакта. Это улучшает распределение нагрузки, снижает давление на отдельные участки и способствует равномерному износу. Такая схема повышает устойчивость и управляемость, особенно на рулевой оси, и уменьшает вибрации при движении.
Сопротивление качению находится на уровне C, что отражает более эффективное использование топлива по сравнению с типичными тяговыми моделями. Сцепные свойства находятся на уровне B, обеспечивая уверенное поведение на мокром покрытии. Уровень шума около 72 дБ достигается за счёт комбинации блочных элементов и оптимизированного шага протектора.
Double Coin RR905 демонстрирует устойчивость к нагрузкам, повышенную износостойкость и стабильное поведение на различных типах покрытия. Усиленный каркас выдерживает интенсивную эксплуатацию, а комбинированный рисунок протектора обеспечивает баланс между сцеплением и экономичностью. Модель применяется в коммерческих перевозках, где требуется универсальность, прочность и способность работать на любых осях без потери рабочих характеристик.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







