CST C352 7/0 R12 -- PR14
|
Ширина
|
7 |
|
Высота
|
0 |
|
Диаметр
|
12 |
|
Сезонность
|
Всесезонная |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Производитель
|
CST |
CST C352 — пневматическая индустриальная шина диагональной конструкции, предназначенная для вилочных погрузчиков, работающих в условиях высокой нагрузки и непрерывных циклов эксплуатации. Модель рассчитана на установку как на ведущую, так и на рулевую ось: на ведущей обеспечивает передачу крутящего момента и устойчивую тягу при перемещении тяжелых грузов, на рулевой — стабильное пятно контакта и точность маневрирования при малых радиусах поворота и работе в ограниченном пространстве складов и производственных площадок.
Бренд CST принадлежит группе Cheng Shin Rubber, производителю промышленного уровня с развитой сетью предприятий и инженерных центров, ориентированных на выпуск шин для транспортной и специальной техники. Индустриальная линейка разрабатывается с учетом многосменной эксплуатации и высокой циклической нагрузки, где ключевыми параметрами являются прочность каркаса, устойчивость к износу и способность сохранять форму под нагрузкой.
Конструкция шины диагональная, с перекрестной укладкой кордовых слоев, что повышает сопротивляемость боковым нагрузкам и механическим повреждениям. Норма слойности достигает высоких значений и напрямую влияет на грузоподъемность и жесткость конструкции. Такая архитектура увеличивает прочность боковин и устойчивость к деформациям при движении с грузом, а также при разворотах на месте, где нагрузка распределяется неравномерно. Бортовая зона усилена стальными кольцами высокой жесткости, обеспечивающими плотную фиксацию на ободе и исключающими проворачивание покрышки под нагрузкой. Камерное исполнение с внутренней трубой и ободной лентой дополнительно повышает надежность, снижает риск мгновенной потери давления и улучшает демпфирование.
Протектор построен по симметричной ненаправленной схеме блочного типа. Рабочая поверхность состоит из массивных независимых блоков, сформированных в продольные ряды. Центральная часть протектора увеличена по площади, что расширяет пятно контакта и улучшает распределение нагрузки. За счет этого повышается устойчивость техники при транспортировке груза и снижается износ. Глубокие межблочные канавки увеличивают ресурс, обеспечивают отвод загрязнений и поддерживают сцепление на пыльных, влажных и загрязненных покрытиях.
Плечевые зоны выполнены в закрытой конфигурации с высокой жесткостью. Такие элементы ограничивают деформацию при боковых нагрузках и предотвращают развитие пилообразного износа, который характерен для погрузчиков при частых разворотах. Симметричный рисунок гарантирует одинаковую работу протектора при движении вперед и назад, что критично для техники, работающей в реверсивном режиме.
Резиновая смесь разработана с использованием синтетического каучука высокой молекулярной массы и значительного содержания технического углерода. Такая композиция формирует плотную структуру, устойчивую к истиранию на бетонных и асфальтовых покрытиях. Полимерные добавки усиливают межмолекулярные связи, увеличивая прочность на разрыв и сопротивление сколам при работе под нагрузкой. Компаунд отличается термостойкостью, сниженным тепловыделением при циклической деформации и устойчивостью к растрескиванию.
Отдельной особенностью является антистатическая формула. Резина обладает электропроводящими свойствами, что позволяет отводить статическое электричество и использовать шину в средах с повышенными требованиями безопасности — на предприятиях химической, нефтеперерабатывающей и складской логистики с горючими материалами.
Пневматическая конструкция обеспечивает демпфирование ударов за счет воздушной камеры. Это снижает уровень вибраций при движении по неровным поверхностям, уменьшает нагрузку на подвеску техники и повышает устойчивость груза в процессе транспортировки. В сравнении с цельнолитыми индустриальными шинами такая схема обеспечивает более мягкий ход и уменьшает динамическую нагрузку на оператора.
Рабочая скорость ограничена промышленным диапазоном, а грузоподъемность варьируется в зависимости от типоразмера и слойности, достигая высоких значений при эксплуатации в тяжелых режимах. Конструкция протектора устойчива к выкрашиванию и сколам при маневрировании с грузом, а увеличенная глубина рисунка продлевает срок службы до достижения критического износа.
CST C352 демонстрирует устойчивое сцепление, равномерный износ и высокую стойкость к механическим повреждениям при постоянной нагрузке. Диагональный каркас сохраняет целостность при ударах и перегрузках, а блочный протектор обеспечивает стабильную контактную площадь при любых режимах движения. Модель применяется в складской логистике, промышленном производстве и строительстве, где техника работает непрерывно и требуется надежная шина с большим ресурсом и устойчивостью к агрессивной эксплуатационной среде.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
CST — международный шинный бренд, входящий в структуру промышленной группы Cheng Shin Rubber, сформированной на Тайване во второй половине XX века как производитель шинной продукции для массового транспорта. Первичный этап развития был связан с выпуском велосипедных и мотоциклетных шин, что позволило компании быстро нарастить производственные компетенции в области резиновых смесей и формования каркасов. По мере масштабирования бизнеса происходило расширение ассортимента: в номенклатуру были включены легковые, грузовые, индустриальные и специализированные шины для тяжёлой техники, включая складские машины, сельскохозяйственное оборудование и внедорожный транспорт.
Переход к многоотраслевой модели сопровождался созданием распределённой производственной базы. Основные мощности размещены в Азии — на Тайване, в материковом Китае и странах Юго‑Восточной Азии, где сформированы крупные индустриальные кластеры с полным технологическим циклом. Ключевую роль играет производственный комплекс в Сямэне, дополненный сетью заводов, обеспечивающих выпуск продукции с высокой степенью автоматизации. Производство построено на применении автоматизированных линий, роботизированной сборки и цифрового контроля параметров, включая укладку корда, формирование протектора и вулканизацию, что минимизирует разброс характеристик готовых шин. [edukr.ru]
Развитие компании сопровождалось созданием собственной инженерной базы. Были организованы научно‑исследовательские центры, занимающиеся разработкой резиновых смесей, конструкций каркасов и протекторных рисунков. Внедрение компьютерного моделирования позволило оптимизировать распределение нагрузок в пятне контакта, повысить устойчивость к износу и увеличить ресурс. Особое внимание уделяется балансировке характеристик — прочности, сцепления и сопротивления качению, что актуально для коммерческого транспорта с высокой интенсивностью эксплуатации.
Ассортимент бренда охватывает широкий спектр продукции: шины для легковых автомобилей, мотоциклов, велосипедов, грузового транспорта, автобусов, индустриальной техники и сельского хозяйства. В грузовом сегменте (TBR) применяются цельнометаллокордные конструкции с усиленными каркасами и многослойными брекерными поясами, рассчитанные на высокие нагрузки и длительный пробег. В индустриальном сегменте выпускаются как пневматические, так и цельнолитые шины для вилочных погрузчиков, портовой и складской техники.
Внутри группы CST работает в среднем ценовом сегменте, обеспечивая баланс стоимости и эксплуатационных характеристик. Параллельно развивается премиальный бренд Maxxis, принадлежащий той же корпорации, что позволяет разделять продуктовую стратегию по уровням качества и стоимости. Такой подход дает возможность использовать единые технологические наработки, адаптируя их под разные сегменты рынка.
Ключевой особенностью продукции CST является ориентация на ресурс и устойчивость к эксплуатации в тяжелых условиях. Конструкции шин проектируются с учетом работы на неоднородных покрытиях, частых циклов нагрузки и ограниченного сервиса, характерных для коммерческого транспорта и спецтехники. В производстве широко используются компаунды с высоким содержанием технического углерода, полимерные модификаторы и кремнийсодержащие добавки, повышающие устойчивость к износу, проколам и температурному воздействию.
Развитие бренда прошло несколько этапов: переход от локального производителя к международной компании, расширение ассортимента за пределы двухколесной техники, формирование глобальной дистрибьюторской сети и интеграция современных технологий производства. Создание сети зарубежных представительств позволило выйти на рынки Северной Америки, Европы и Азии, а также закрепиться в сегменте OEM‑поставок для производителей техники.
Производственные процессы стандартизированы по международным системам качества, включая контроль сырья, промежуточных стадий и готовой продукции. Шины проходят испытания на прочность каркаса, сопротивление износу, сцепление и устойчивость к температурным нагрузкам. Это обеспечивает стабильность характеристик при эксплуатации в различных климатических и дорожных условиях.
CST формирует линейку грузовых и индустриальных шин с акцентом на универсальность применения. Для грузовых автомобилей разрабатываются модели под разные осевые позиции — рулевые, ведущие и прицепные, с различной геометрией протектора и жесткостью каркаса. Для спецтехники используются как диагональные, так и цельнолитые конструкции, рассчитанные на работу без риска проколов и длительное сохранение геометрии под статической нагрузкой.
Бренд занимает устойчивое положение на международном рынке как производитель массовых коммерческих шин с акцентом на практичность и долговечность. Основные направления развития связаны с улучшением состава резиновых смесей, увеличением ресурса каркаса и внедрением автоматизированных технологий, обеспечивающих стабильное качество продукции при масштабном производстве.







































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







