Грузовые шины Cross Control S
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22'' |
13/0 R22.5
Наличие:
Нет в наличии |
25 046 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
BFGoodrich Cross Control S — коммерческая грузовая шина, разработанная для эксплуатации на рулевой оси самосвалов и специализированной техники, работающей в строительстве, карьерах и горнодобывающей отрасли. Модель предназначена для машин с высокой массой и постоянными динамическими нагрузками, где рулевая ось испытывает значительное воздействие как на асфальтированных участках, так и за их пределами. Основной задачей шины является сохранение управляемости, курсовой устойчивости и прочности при работе в тяжёлых условиях.
Бренд BFGoodrich имеет американские корни и более чем вековую историю, а в грузовом сегменте развивается в составе Michelin Group. Грузовые модели BFGoodrich используют инженерные решения и материалы, соответствующие стандартам Michelin, при этом бренд традиционно ориентируется на выносливость и практическую эксплуатацию на сложных покрытиях. Линейка Cross Control создавалась как серия специализированных шин для сегмента On/Off‑Road с акцентом на строительство, самосвальные перевозки и смешанные маршруты.
Производство BFGoodrich Cross Control S локализовано на европейских и североамериканских заводах Michelin Group, где применяется цельнометаллический корд, усиленные брекерные зоны и компаунды повышенной прочности. Конструкция ориентирована на длительный срок службы и возможность восстановления, что важно для профессиональных автопарков.
По сезонности модель относится к универсальным для тёплого и межсезонного использования, с приоритетом надёжной работы на влажных и загрязнённых покрытиях. Состав и геометрия протектора рассчитаны на стабильность при изменении условий сцепления без ориентации на экстремальные морозы.
Тип рисунка протектора BFGoodrich Cross Control S — закрытый блочно‑реберный рулевой. Центральная зона протектора образована тремя широкими продольными рядами крупных блоков, расположенных с высокой плотностью. Эти блоки соединены между собой жёсткими перемычками‑«мостиками», которые стабилизируют их работу и повышают жёсткость протектора. Такая конструкция улучшает курсовую устойчивость и обеспечивает быструю и точную реакцию на рулевые команды даже при значительной нагрузке на переднюю ось.
Сплошные плечевые зоны закрытого типа играют ключевую роль в управляемости. Они препятствуют неравномерному плечевому износу, характерному для тяжёлых самосвалов, и обеспечивают более чёткую передачу боковых усилий на рулевое управление. Это снижает утомляемость водителя и облегчает контроль траектории автомобиля, особенно при движении по неровному грунту и вне дорог с твёрдым покрытием.
Рабочие кромки блоков и геометрия канавок обеспечивают надёжные продольные сцепные свойства на грунтовом покрытии, гравии и влажном асфальте. Протектор сохраняет стабильность при торможении и поворотах, не теряя формы под высокой нагрузкой. При этом закрытая архитектура центральной части снижает сопротивление качению на дорогах общего пользования, что положительно влияет на топливную эффективность и стабильность движения.
Резиновая смесь BFGoodrich Cross Control S относится к категории строительных компаундов повышенной прочности. В её составе используются специальные полимеры и износостойкие добавки, повышающие устойчивость к абразивному истиранию, порезам и проколам. Смесь рассчитана на постоянный контакт с камнем, щебнем и строительным мусором, а также на длительные нагрузки без перегрева. Это позволяет сохранять целостность протектора и каркаса даже при агрессивной эксплуатации.
Конструкция каркаса выполнена по радиальной технологии с цельнометаллическим кордом. Стальной каркас обеспечивает высокую грузоподъёмность и стабильность формы шины при работе под значительным весом. Усиленная брекерная зона защищает от механических повреждений, а жёсткость конструкции способствует точности управления на рулевой оси. Такая архитектура особенно важна для самосвальной техники, где передняя ось часто испытывает ударные нагрузки при движении по стройплощадкам и карьерам.
Каркас рассчитан на многократные циклы нагрузки и разгрузки, а также на возможность восстановления, что увеличивает общий жизненный цикл шины и снижает совокупную стоимость владения для коммерческого транспорта.
По эксплуатационным характеристикам BFGoodrich Cross Control S демонстрирует высокий уровень управляемости для рулевой строительной шины, стабильное сцепление на влажных и загрязнённых покрытиях и умеренный уровень шума для своего класса. Закрытые плечи и жёсткие перемычки между блоками обеспечивают линейность отклика рулевого управления и сопротивляемость неравномерному износу.
BFGoodrich Cross Control S — это специализированная рулевая шина для самосвалов и тяжёлой спецтехники, созданная для работы в самых неблагоприятных условиях. Усиленный цельнометаллический каркас, прочный компаунд и стабилизированный блочно‑реберный протектор делают модель надёжным выбором для строительных и горнодобывающих задач, где на первом месте стоят управляемость, прочность и долговечность.





































































































































































.jpg)





































_logo.svg.png)







