Shinko E270 WW 4.5/0 R18 70H Задняя Чоппер/Круйзер

Техническое описание мотоциклетной шины Shinko E270 WW для чопперов и круизеров

Мотоциклетная шина Shinko E270 WW (White Wall) спроектирована для установки на тяжёлые мотоциклы класса чоппер и круизер, эксплуатируемые преимущественно на асфальтированных дорогах. Модель ориентирована на длительные поездки, где приоритетными являются комфорт, курсовая устойчивость и надёжность в условиях постоянных нагрузок и высоких скоростей. Конструкция шины и её технические параметры рассчитаны на эксплуатацию с учётом специфики тяжёлых мотоциклов.

Конструкция

Shinko E270 WW имеет диагональную (bias-ply) конструкцию, что обеспечивает прочность и стабильность шины при переменных дорожных и скоростных режимах. Многослойный каркас усилен синтетическим кордом, обладающим высокой устойчивостью к деформациям при нагрузке. Такое решение позволяет сохранять форму шины при длительной езде, а также эффективно гасит вибрации и удары от неровностей дорожного покрытия.

Боковины усилены дополнительными слоями, что повышает устойчивость к боковым нагрузкам и проколам. Это особенно важно для тяжёлых мотоциклов с пассажиром, кофрами и туристическим снаряжением. Конструкция обеспечивает стабильность при движении в наклоне, а также при резком торможении или маневрировании на загруженной машине.

Протектор

Протектор шины выполнен в классическом ненаправленном рисунке, соответствующем стилю и задачам круизерной техники. Продольные канавки средней глубины сочетаются с дугообразными дренажными каналами, что обеспечивает эффективный отвод воды из пятна контакта и устойчивость к аквапланированию при движении по влажному асфальту.

Блоки протектора расположены с учётом снижения уровня вибраций и дорожного шума. Благодаря этому достигается плавность хода, необходимая при дальних поездках. Геометрия канавок способствует равномерному износу, сохраняя сцепные характеристики шины на протяжении всего срока службы.

Резиновая смесь

В состав шины входит термостойкий износостойкий компаунд, устойчивый к перегреву, микротрещинам и атмосферному старению. Резиновая смесь сохраняет эластичность при длительной нагрузке и переменной температуре, обеспечивая стабильное сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии.

Материал выдерживает продолжительное трение при высоких скоростях без деградации свойств. Это особенно важно для мотоциклов, совершающих дальние поездки по шоссе, с характерными длительными интервалами без остановок.

Преимущества

• Стабильность на прямой — прочная диагональная конструкция с усиленным каркасом обеспечивает надёжное прямолинейное движение при полной нагрузке.

• Комфорт при длительной езде — сниженный уровень вибраций и шума благодаря геометрии протектора и свойствам каркаса.

• Курсовая устойчивость — прочные боковины и равномерное распределение давления обеспечивают стабильное поведение мотоцикла на крейсерской скорости.

• Надёжное сцепление — протекторный рисунок и состав резиновой смеси способствуют эффективному взаимодействию с дорожным покрытием в сухих и влажных условиях.

• Устойчивость к эксплуатационным нагрузкам — адаптация конструкции под вес тяжёлых мотоциклов с дополнительным оборудованием.

Производство и происхождение

Шина Shinko E270 WW производится компанией Shinko Tire Co., Ltd., входящей в состав южнокорейской Shinko Group. Производственные мощности расположены в Южной Корее и Китае. Исторически бренд Shinko уходит корнями в Японию, где компания начала деятельность в 1946 году. В настоящее время бренд Shinkoпринадлежит южнокорейской компании и специализируется на выпуске мотоциклетных шин различных категорий, включая дорожные, круизерные, спортивные и внедорожные модели.

Заключение

Shinko E270 WW — это надёжная диагональная шина для круизеров и чопперов, сочетающая прочную конструкцию, классический дизайн и адаптацию под длительную эксплуатацию на асфальтовом покрытии. Устойчивость к нагрузкам, комфорт на дальних маршрутах и надёжное поведение в различных условиях делают её подходящим решением для тяжёлых дорожных мотоциклов, эксплуатируемых в туристическом и городском режимах.