CST

Техническое описание мотоциклетной шины CST CM-S3N

Мотоциклетная шина CST CM-S3N разработана для установки на спортивные мотоциклы и гоночные байки, эксплуатируемые в условиях трековой езды и высокоскоростных заездов. Эта модель предназначена для работы в предельных режимах, характерных для спортивных дисциплин: резкие ускорения, интенсивные торможения, высокая скорость входа и выхода из поворотов, предельные углы наклона.

Конструктивные особенности

CST CM-S3N — это радиальная шина, сконструированная с применением усиленного брекера и жёсткого многослойного каркаса. Такая архитектура обеспечивает высокую структурную прочность, устойчивость к динамическим деформациям и стабильность геометрии при резких нагрузках. Брекерный пояс эффективно распределяет давление по пятну контакта и уменьшает вероятность локального перегрева, что критично при продолжительной езде на максимальных оборотах.

Резиновая смесь

Шина выполнена на основе среднежёсткого спортивного компаунда, обеспечивающего стабильное сцепление на горячем асфальте. Состав оптимизирован под температуру рабочего диапазона, позволяя быстро выйти на рабочую термозону, сохранить стабильность характеристик в условиях перегрева и минимизировать деградацию сцепления. Комплекс присадок и полимеров направлен на снижение микросдвига в зоне контакта, что положительно сказывается на управляемости при смене траектории и торможении.

Протектор и зона контакта

CST CM-S3N относится к категории гладких шин (сликов) — в конструкции отсутствует классический протекторный рисунок, за исключением минимальных технологических насечек, необходимых для обеспечения равномерного прогрева. Это решение позволяет максимизировать площадь контакта шины с дорожным полотном и повысить сцепление. Геометрия профиля оптимизирована под использование на гладком гоночном покрытии, включая спортивные трассы с различными конфигурациями поворотов. Конструкция зоны плеча обеспечивает равномерное распределение нагрузки при сильных наклонах, предотвращая срыв сцепления и сохраняя контроль над мотоциклом.

Преимущества модели

• Высокоточная передача усилий руля и стабильное поведение в связке поворотов;

• Минимальный увод и высокий уровень сцепления при экстремальных наклонах;

• Устойчивость к срывам даже при резких манёврах на больших скоростях;

• Быстрый прогрев до рабочей температуры и сохранение характеристик в длительной нагрузке;

• Стойкость к термодеструкции и равномерный износ.

Производитель

Шина CST CM-S3N производится компанией Cheng Shin Tire, входящей в структуру бренда Maxxis International. Страна производства — Тайвань, где расположены основные исследовательские и производственные мощности концерна. CST — это дочернее направление Maxxis, ориентированное на спортивные и специализированные решения в мотошинной отрасли.

CST CM732 NHS — техническое описание

Мотоциклетная шина CST CM732 NHS предназначена для использования на заднем колесе спортивной кроссовой техники. Модель разработана для эксплуатации в условиях полноценного мотокросса — на специализированных трассах с чередующимися участками рыхлого и плотного грунта, песка, глины, грязи, искусственных неровностей, трамплинов и крутых виражей. Основной задачей шины является обеспечение стабильной тяги, эффективной передачи крутящего момента и устойчивости при высокой динамической нагрузке.

Конструкция шины — диагональная, что характерно для большинства внедорожных моделей, где важна устойчивость к боковым и ударным нагрузкам. Каркас выполнен из многослойного синтетического корда, обладающего хорошей гибкостью и способностью выдерживать значительные деформации без повреждений. Это особенно актуально при работе в условиях резких приземлений и агрессивного ускорения.

Боковины усилены дополнительным армированием, что снижает риск боковых порезов и проколов при контакте с твёрдыми препятствиями. Это усиление также положительно влияет на стабильность мотоцикла в наклоне, особенно при прохождении виражей на пересечённой местности. Брекерный слой в конструкции шины отличается высокой прочностью и жёсткостью, что обеспечивает защиту каркаса от пробоев и сохраняет геометрию шины при пиковой нагрузке.

Резиновая смесь, применяемая в CST CM732 NHS, устойчива к перегреву и рассчитана на экстремальные режимы эксплуатации. Компаунд сохраняет оптимальные сцепные свойства при резких стартах, торможениях и в условиях ударной нагрузки. Повышенная устойчивость к термическому и механическому износу позволяет сохранять стабильные рабочие характеристики даже при длительных заездах на сложных трассах.

Протектор шины имеет выраженный внедорожный характер: крупные шашки с широкими межблочными промежутками и массивными грунтозацепами. Такая геометрия способствует эффективному внедрению в мягкий и среднеплотный грунт, обеспечивая надёжную тягу. Конфигурация блоков способствует высокой самоочистке — шина оперативно сбрасывает налипшую грязь и глину, сохраняя эффективный контакт с покрытием при перемене рельефа.

Преимущества CST CM732 NHS:

• надёжное сцепление на смешанных типах грунта;

• устойчивость в поворотах при высокой боковой нагрузке;

• уверенное ускорение и торможение без пробуксовки;

• стойкость к механическим повреждениям, включая порезы и проколы;

• стабильная работа в условиях высокой температуры и перегрузок.

Шина производится под брендом CST (Cheng Shin Tire), который принадлежит тайваньской корпорации Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd.. Производственные мощности компании расположены в Китае, Таиланде, Индонезии и на Тайване. CST входит в число крупнейших мировых производителей шин и поставляет продукцию как на OEM-рынок, так и в розничный сегмент. Контроль качества продукции осуществляется в соответствии с международными отраслевыми стандартами.

Вывод:
CST CM732 NHS — это специализированная диагональная шина для задней оси кроссовой мотоциклетной техники. Конструкция, материалы и рисунок протектора ориентированы на жёсткие условия спортивного мотокросса. Модель обеспечивает стабильную тягу, устойчивость и защиту при экстремальной нагрузке, сохраняя рабочие характеристики на протяжении всего заезда. Надёжность в условиях трасс со сложным рельефом делает данную шину практичным выбором для кроссовых соревнований и интенсивных тренировок.

CST CM733 — техническое описание

Мотоциклетная шина CST CM733 разработана для переднего колеса кроссовой техники, предназначенной для использования в условиях спортивного мотокросса. Модель ориентирована на работу на сложных трассах, сочетающих участки с рыхлым и плотным грунтом, песком, глиной, грязью, резкими неровностями, трамплинами и виражами с переменным радиусом. Основное назначение шины — обеспечение точного управления, устойчивости в поворотах и надёжности на входе в манёвр.

Конструкция шины — диагональная, что обусловлено специфическими требованиями мотокросса. Каркас выполнен из прочного многослойного синтетического корда, обладающего повышенной гибкостью и устойчивостью к деформациям при ударных и боковых нагрузках. Такая структура позволяет сохранять геометрию и стабильность шины при высоких перегрузках, характерных для жёстких приземлений и активного маневрирования.

Боковины усилены, что обеспечивает дополнительную защиту от порезов, проколов и разрушения каркаса при контакте с острыми предметами и кромками препятствий. Усиление боковой зоны также улучшает стабильность мотоцикла в наклоне и минимизирует боковые колебания на рыхлом покрытии. Брекерный слой, расположенный между протектором и каркасом, отличается высокой прочностью и способствует равномерному распределению нагрузки по поверхности контакта.

Резиновая смесь в модели CM733 устойчива к перегреву и адаптирована под экстремальные условия эксплуатации. Компаунд сохраняет эластичность при высоких температурах, устойчив к ускоренному абразивному износу и рассчитан на многократные циклы резких стартов, торможений и ударов без потери сцепных свойств.

Протектор шины выполнен в виде агрессивного рисунка с крупными шашками и выраженными грунтозацепами. Конфигурация блоков и их ориентация рассчитаны на обеспечение стабильного сцепления на переменном покрытии, особенно при входе в поворот и на участках с поперечными уклонами. Благодаря широким промежуткам между шашками и продуманной геометрии, протектор обладает высокой способностью к самоочистке, что исключает налипание грязи и сохраняет эффективное пятно контакта.

Преимущества CST CM733:

• надёжное сцепление при торможении и входе в поворот;

• устойчивость в управлении при переменном рельефе;

• точная обратная связь на руле и стабильность в движении по колее;

• стойкость к перегреву и механическим повреждениям;

• эффективная самоочистка при движении по грязным и глинистым участкам.

Шина производится под брендом CST (Cheng Shin Tire), который принадлежит Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd. — одному из крупнейших шинных производителей в мире. Основные производственные мощности расположены на Тайване, в Китае, Таиланде и Вьетнаме. Компания работает в соответствии с международными стандартами качества и сертификации, поставляя продукцию как на рынок OEM, так и в розничный сектор.

Вывод:
CST CM733 — это диагональная шина для переднего колеса кроссовой мотоциклетной техники, предназначенная для эксплуатации в условиях профессионального и любительского мотокросса. Благодаря усиленной конструкции, термостойкой резиновой смеси и агрессивному протектору, модель обеспечивает точное управление, устойчивость и надёжность на сложных покрытиях. Конструктивные и материалотехнические особенности делают эту шину функциональным решением для трасс с переменной геометрией и сложным профилем.

CST CM734 — техническое описание

Мотоциклетная шина CST CM734 разработана для заднего колеса спортивной кроссовой техники, предназначенной для эксплуатации в условиях профессионального и любительского мотокросса. Модель рассчитана на работу на сложных трассах с переменным покрытием: рыхлый и плотный грунт, песок, глина, грязь, неровности, искусственные трамплины и крутые повороты. Основная задача шины — обеспечение устойчивой тяги, эффективной передачи крутящего момента и надёжного сцепления с поверхностью при высокой динамической нагрузке.

Конструкция шины — диагональная, что типично для внедорожных мотоциклетных шин, работающих в условиях ударных и боковых нагрузок. Каркас выполнен из многослойного синтетического корда с высокой прочностью и устойчивостью к деформациям. Такая структура позволяет сохранять стабильную форму даже при резких приземлениях и максимальных нагрузках на ускорении.

Боковины усилены, что снижает риск боковых повреждений, включая проколы и порезы при контакте с твёрдыми препятствиями или элементами трассы. Укреплённые боковые зоны также способствуют повышенной устойчивости мотоцикла в наклонном положении и при маневрировании на рыхлом покрытии. Брекерный слой, расположенный между протектором и кордом, отличается высокой механической прочностью и обеспечивает дополнительную защиту каркаса, распределяя нагрузку по пятну контакта.

Резиновая смесь, применённая в CST CM734, обладает устойчивостью к перегреву и адаптирована к резким нагрузкам, характерным для мотокросса. Компаунд сохраняет сцепные свойства при высоких температурах, не теряя эластичности и устойчивости к микроповреждениям. Шина рассчитана на интенсивные ускорения, торможения и многократные динамические удары без потери эксплуатационных характеристик.

Рисунок протектора разработан с учётом специфики кроссового рельефа. Массивные шашки с выраженными грунтозацепами обеспечивают надёжное внедрение в рыхлый и среднеплотный грунт, а также стабильное тяговое усилие на прямых и при выходе из поворотов. Широкие межблочные канавки способствуют высокой самоочистке, эффективно удаляя налипшую грязь и сохраняя контакт шины с поверхностью даже в условиях насыщенной влаги и глины.

Ключевые преимущества CST CM734:

• стабильное сцепление с переменными типами покрытия;

• устойчивость при разгоне и торможении;

• высокая надёжность при прохождении поворотов и неровностей;

• стойкость к перегреву, абразивному износу и ударным нагрузкам;

• эффективная защита от проколов и порезов.

Шина производится под брендом CST (Cheng Shin Tire), принадлежащим тайваньской корпорации Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd., одному из крупнейших мировых производителей шинной продукции. Заводы компании расположены в Тайване, Китае, Таиланде и Вьетнаме. Продукция CST соответствует международным стандартам качества и поставляется как на OEM-сегмент, так и в розничную торговлю по всему миру.

Вывод:
CST CM734 — это задняя диагональная шина для спортивных мотоциклов, предназначенная для эксплуатации в условиях интенсивного мотокросса. Усиленная конструкция, прочный каркас, термостойкая резиновая смесь и агрессивный протектор делают модель надёжным компонентом трансмиссии мотоцикла на трассах со сложной геометрией и переменным покрытием. Шина обеспечивает уверенную тягу, управляемость и защиту в наиболее нагруженных участках заезда.

CST CM741 — внедорожная мотоциклетная шина для эндуро-кросса

Мотоциклетная шина CST CM741 разработана для эксплуатации в условиях тяжёлого бездорожья и предназначена для установки на байки категории эндуро-кросс. Эта модель уверенно проявляет себя на сложных маршрутах с пересечённым рельефом, участками с камнями, песком, влажной глиной, корнями деревьев и искусственными препятствиями. Благодаря прочной конструкции и надёжному сцеплению с поверхностью, CST CM741 подходит как для любительского, так и для профессионального внедорожного использования.

Конструкция шины

Шина выполнена по диагональной технологии (bias-ply), обеспечивающей высокую прочность каркаса и устойчивость к деформациям. Такая конструкция оптимальна для экстремальных условий эксплуатации, когда шина подвергается динамическим ударам, скручиваниям и изгибам. Усиленные боковины шины дополнительно защищены от проколов, порезов и ударов при контакте с острыми объектами — камнями, корнями, бордюрами и т.д. Это повышает надёжность при движении по пересечённой местности и препятствует разрушению конструкции даже при агрессивной езде.

Состав резиновой смеси

Резиновый компаунд CST CM741 разработан с учётом специфики внедорожной эксплуатации. Смесь обладает выраженной эластичностью, что позволяет адаптироваться к неровностям поверхности и сохранять сцепные свойства даже при резких температурных изменениях. Материал устойчив к перегреву, что критично при интенсивной эксплуатации на сложных трассах, а также характеризуется высоким сопротивлением абразивному износу. Такая сбалансированная формула продлевает срок службы шины и стабилизирует её рабочие характеристики в течение всего срока эксплуатации.

Протектор: агрессивность и функциональность

Шина CST CM741 оснащена глубоким и агрессивным протектором, спроектированным для работы на рыхлых и нестабильных покрытиях. Разнесённые шашки крупного размера формируют большое количество зацепных кромок, улучшающих тягу на мягком грунте и мокрой почве. Широкие канавки эффективно отводят грязь, глину и песок, обеспечивая высокую самоочищаемость и предотвращая забивание протектора. Это особенно важно для сохранения сцепления при переходе с одного типа покрытия на другой — например, с влажного песка на каменистый участок.

Преимущества CST CM741:

• Отличная тяга на низких скоростях и в условиях ограниченного сцепления;

• Высокая устойчивость к пробуксовке на рыхлых и скользких поверхностях;

• Хорошее гашение ударов при наезде на препятствия и работу подвески;

• Усиленные боковины, устойчивые к порезам и проколам;

• Надёжное сцепление на мокром, песчаном и каменистом грунте;

• Эффективная самоочищаемость, сохраняющая сцепление даже в вязкой грязи.

Производитель и происхождение бренда

Шина CST CM741 производится компанией Cheng Shin Tire, входящей в состав корпорации Maxxis International — одного из крупнейших шинных производителей в Азии. Производственные мощности расположены в Тайване, Китае, Таиланде и Вьетнаме. Бренд CST (Cheng Shin Tire) принадлежит указанной корпорации и хорошо зарекомендовал себя на мировом рынке благодаря стабильному качеству и технологичности продукции.

Заключение

CST CM741 — это надёжная и выносливая шина для мотоциклов категории эндуро-кросс, способная выдерживать серьёзные нагрузки и работать в условиях жёсткого бездорожья. Диагональная конструкция, прочные боковины, эластичный компаунд и агрессивный протектор делают эту модель отличным выбором для тех, кто ищет баланс между сцеплением, проходимостью и долговечностью. CST CM741 — разумное техническое решение для уверенного движения по трассам, где асфальт заканчивается.

CST CM742 — внедорожная мотоциклетная шина для тяжёлых условий эндуро-кросса

Модель CST CM742 представляет собой внедорожную мотоциклетную шину, предназначенную для байков категории эндуро-кросс. Шина спроектирована с расчётом на жёсткую эксплуатацию в условиях настоящего бездорожья: пересечённая местность, рыхлая и вязкая почва, участки с камнями, корнями, песком, а также трассы с искусственными препятствиями. Благодаря продуманной конструкции и усиленным элементам, CM742 обеспечивает стабильную работу при динамических нагрузках, свойственных внедорожному мотоспорту.

Конструкция шины

Шина CST CM742 выполнена по диагональной технологии (bias-ply), что обеспечивает необходимую прочность каркаса и стабильность под нагрузкой. Диагональная конструкция позволяет шине лучше сопротивляться деформациям при боковых ударах, прыжках и наездах на препятствия. Многослойный каркас устойчив к механическим повреждениям, а усиленные боковины повышают защиту от проколов и порезов — особенно при движении по каменистым участкам и при прохождении техничных участков с корнями или острыми элементами.

Резиновая смесь

Резиновый компаунд CM742 разработан специально для сложных условий бездорожья. Он обладает повышенной эластичностью, что позволяет шине адаптироваться к неровностям рельефа и сохранять сцепление на неоднородных поверхностях. Смесь устойчива к перегреву, что важно при длительных участках с высокой интенсивностью тяги, а также отличается высокой износостойкостью — шина долго сохраняет свои рабочие свойства даже при постоянной езде по абразивным и нестабильным покрытиям.

Протектор: зацеп, глубина, самоочищение

Протектор CST CM742 имеет глубокий, агрессивный рисунок с выраженными шашками, ориентированными на эффективное внедорожное сцепление. Шашки располагаются с увеличенными межблочными промежутками, что способствует улучшенному отведению грязи, песка и мелких камней. Это обеспечивает высокую степень самоочищаемости, позволяя сохранить эффективность сцепления даже в глубокой грязи. Глубокие кромки и направленная геометрия улучшают зацеп и тормозные свойства на рыхлом и мокром покрытии.

Ключевые преимущества CST CM742:

• Отличная тяга на низких скоростях благодаря агрессивному протектору и сцепным кромкам;

• Устойчивость к пробуксовке на влажных и рыхлых поверхностях;

• Хорошее гашение ударов при наездах на препятствия и неровности;

• Надёжность конструкции при ударах о камни, корни и жёсткие поверхности;

• Повышенная самоочищаемость, позволяющая сохранять тягу даже в условиях налипания грязи;

• Износостойкость и устойчивость к перегреву при длительной эксплуатации в сложных условиях.

Производитель и происхождение бренда

Шина CST CM742 выпускается компанией Cheng Shin Tire, входящей в международный шинный холдинг Maxxis International. Производственные мощности бренда расположены в Тайване, Китае, Таиланде и Вьетнаме. CST (Cheng Shin Tire) — это один из крупнейших шинных производителей в Азии, поставляющий продукцию на международные рынки, включая Европу и США. Шины CST производятся в соответствии с международными стандартами качества и сертификации.

Заключение

CST CM742 — это технически выверенная шина, ориентированная на эксплуатацию в тяжёлых условиях эндуро-кросса. Диагональный каркас, усиленные боковины, эластичный резиновый компаунд и глубокий протектор позволяют использовать её на разнообразных типах бездорожья — от рыхлого песка до каменистых участков. Высокая надёжность и устойчивость к перегрузкам делают CM742 оптимальным выбором для мотоциклистов, которым важны стабильность, сцепление и безопасность в экстремальной внедорожной среде.