Racetec SM K1
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16'' |
125/75 R16.5
Наличие:
Есть в наличии (13) |
26 280 руб.
|
Есть в наличии (13)
|
-
+
|
|
|
| 17'' |
125/75 R17
Наличие:
Нет в наличии |
10 784 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
|
165/55 R17
Наличие:
Нет в наличии |
31 157 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
Техническое описание мотоциклетной шины Metzeler Racetec SM K1
(трековая спортивная шина, тип слик)
Шина Metzeler Racetec SM K1 представляет собой специализированное решение для гоночных мотоциклов, эксплуатируемых в условиях асфальтовых треков и супермото-трасс. Разработанная с прицелом на максимальную эффективность в условиях экстремальных боковых и продольных нагрузок, модель предназначена для профессионального использования — когда критична точность реакции шасси на действия пилота и устойчивость характеристик на протяжении всей сессии.
Конструктивные особенности
Metzeler Racetec SM K1 имеет радиальную конструкцию с усиленным брекером и каркасом повышенной жёсткости, способным противостоять деформациям при высоких скоростях и в условиях экстремальных боковых ускорений. Такая архитектура обеспечивает структурную стабильность шины как при интенсивных торможениях, так и в фазе набора скорости при выходе из поворота. Сопротивление сжатию и растяжению на высоких оборотах колеса минимизирует изменение формы пятна контакта, что критично для предсказуемости управляемости.
Состав резиновой смеси
В модели используется резиновый компаунд категории K1 — это высокоадгезивная гоночная смесь, оптимизированная для быстрой генерации тепла и эффективной работы в узком диапазоне температур. Смесь характеризуется повышенной когезионной прочностью, что способствует стабильному сцеплению при длительной интенсивной нагрузке, особенно в зоне контакта с гладким трековым покрытием. Такая смесь минимизирует вероятность локального перегрева и структурного разрушения при активной атаке поворотов и серии торможений.
Поверхность и рабочая зона
Шина является сликом, не имеет протектора, что позволяет обеспечить максимально возможную площадь пятна контакта. Геометрия рабочей поверхности оптимизирована под равномерное распределение давления, благодаря чему сохраняется стабильность характеристик как в вертикальной нагрузке, так и в условиях значительного бокового смещения (наклон мотоцикла в поворотах). Конструкция также способствует эффективному отводу тепла от центральной зоны, предотвращая локальный перегрев и ускоренный износ.
Преимущества эксплуатации
-
Высокоточная управляемость за счёт сохранения геометрии шины в любых динамических режимах.
-
Стабильность на высоких скоростях, включая участки с нагрузкой в прямолинейном разгоне и при выходе из виражей.
-
Минимальный увод при наклонах, благодаря сбалансированной жёсткости каркаса и адгезионной стабильности резиновой смеси.
-
Надёжное поведение при торможении с высоких скоростей, включая участки с переменной нагрузкой.
-
Контроль сцепления в условиях перегрузок, особенно на тех участках трассы, где нагрузка резко возрастает — перед шпильками, шиканами, зонами реверса траектории.
Производитель и происхождение
Модель Metzeler Racetec SM K1 производится компанией Metzeler, которая входит в состав Pirelli Group — одного из ведущих мировых производителей шинной продукции для мототехники. Производственные мощности сосредоточены в Германии и Италии, в том числе на объектах, аккредитованных для поставки в мировой мотоспорт. Продукция Metzeler ориентирована на технически подготовленных пользователей и используется в спортивных дисциплинах по всему миру.
Вывод: Metzeler Racetec SM K1 — это профессиональная слик-шина для трекового применения, спроектированная с учётом требований гонщиков к точности, устойчивости и ресурсу в условиях максимальных нагрузок и высоких скоростей.



























