Шины Kumho WinterCraft WS71

Kumho WinterCraft WS71 — зимняя нешипованная фрикционная шина скандинавского типа, разработанная для тяжёлых легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников с учётом их увеличенной массы и высоких нагрузок в зимний период. Модель ориентирована на эксплуатацию в холодном климате и рассчитана на уверенную работу при устойчиво низких температурах, на льду, укатанном и рыхлом снегу, а также на холодном мокром асфальте. Основной акцент сделан на надёжное сцепление, стабильность управления и сохранение контроля над автомобилем даже в сложных дорожных условиях.

Бренд Kumho — один из крупнейших шинных производителей Южной Кореи, основанный в 1960 году. Компания широко известна ориентацией на практичные инженерные решения и адаптацией технологий автоспорта под гражданские модели. Зимняя линейка WinterCraft разрабатывалась специально для регионов с суровой зимой, а модель WS71 занимает в ней нишу усиленной фрикционной шины для тяжёлых автомобилей, где особенно важны устойчивость пятна контакта и точность управления.

Сезонность Kumho WinterCraft WS71 строго зимняя, нешипованная. Шина относится к скандинавскому типу «липучек» и предназначена для эксплуатации при низких температурах, включая сильные морозы. Она рассчитана на длительную зиму с частыми снегопадами и обледенением, обеспечивая стабильную работу без использования шипов.

Конструкция шины радиальная, бескамерная, с усиленным каркасом, спроектированным с учётом массы SUV и тяжёлых седанов. Двойной стальной брекер повышает жёсткость конструкции и устойчивость к деформациям при резком торможении, ускорении и манёврах. Бесшовный корд в брекерной зоне обеспечивает равномерное распределение давления по пятну контакта, снижая локальные перегрузки и способствуя равномерному износу. Усиленная боковина защищает шину от боковых порезов, ударных нагрузок и появления грыж при наезде на ямы и ледяные кромки, а также улучшает реакции автомобиля на руление.

Резиновая смесь Kumho WinterCraft WS71 выполнена на основе зимнего компаунда с высоким содержанием микросилики и функциональных полимеров. Такая формула сохраняет эластичность при критически низких температурах и предотвращает задубение резины в мороз. Компаунд обеспечивает плотное прилегание протектора к микронеровностям дорожного покрытия, формируя выраженный эффект «прилипания» на льду и влажных поверхностях. Дополнительные компоненты повышают устойчивость к абразивному износу, что важно при эксплуатации тяжёлых автомобилей на зимнем асфальте и укатанном снегу.

Рисунок протектора асимметричный, функционально разделённый на зоны. Внутренняя часть ориентирована на работу с влагой и снежной кашей: система канавок эффективно отводит воду и талый снег из пятна контакта, снижая риск аквапланирования и слэшпланирования. Внешняя зона состоит из крупных жёстких блоков, обеспечивающих стабильность и точность управления при манёврах на сухом и холодном асфальте. Вся поверхность протектора покрыта плотной системой 3D‑ламелей, которые самоблокируются под нагрузкой, ограничивая подвижность блоков. Это сохраняет их жёсткость, улучшает курсовую устойчивость и создаёт тысячи острых кромок зацепления для эффективной работы на льду и укатанном снегу. В протекторе предусмотрены визуальные индикаторы износа, позволяющие контролировать остаточную глубину для безопасной эксплуатации зимой.

В эксплуатации Kumho WinterCraft WS71 демонстрирует уверенное сцепление и предсказуемое поведение на снегу и льду, стабильную управляемость на зимнем асфальте и хорошую информативность рулевого управления. За счёт плотного ламелирования и увеличенного пятна контакта тормозной путь на снегу заметно сокращён по сравнению с предыдущими поколениями зимних фрикционных шин. Переменный шаг блоков протектора и оптимизированная геометрия снижают резонансные шумы, делая шину тихой и комфортной даже на очищенных трассах.

Kumho WinterCraft WS71 подойдёт владельцам тяжёлых легковых автомобилей, кроссоверов и SUV, которые эксплуатируют автомобиль в суровых зимних условиях и предпочитают нешипованную резину. Это фрикционная зимняя шина с усиленной конструкцией, высокой эластичностью компаунда и продуманным асимметричным протектором, обеспечивающая стабильность, безопасность и комфорт без использования шипов даже при сильных морозах и сложных зимних покрытиях.