Massimo Roccia AT 255/55 R18 109H XL

Massimo Roccia AT — летняя вседорожная шина категории A/T (All Terrain), рассчитанная на эксплуатацию при температурах выше +7 °C и предназначенная для внедорожников, кроссоверов и лёгких пикапов. Модель создана для водителей, которые большую часть времени проводят на асфальтированных дорогах и трассе, но регулярно съезжают на грунт, гравий, щебень, песок и просёлочные участки. Roccia AT ориентирована на универсальный режим использования, где важны прочность, устойчивость и предсказуемое поведение без жёсткости и шумности грязевых шин.

Бренд Massimo принадлежит китайской корпорации Shandong Linglong Tyre Co., Ltd — одному из крупнейших шинных производителей мира. Масштаб и технологическая база Linglong позволяют Massimo использовать современные конструкторские решения, автоматизированные производственные линии и собственные разработки в области резиновых смесей. Massimo позиционируется как экспортный бренд, ориентированный на рынки Европы и стран СНГ, с акцентом на практичность, высокую выносливость и сбалансированные характеристики при доступной цене.

Massimo Roccia AT производится в Китае на крупных индустриальных заводах Linglong, оснащённых современным формовочным оборудованием и многоступенчатым контролем качества. Производственные мощности адаптированы под выпуск усиленных шин для SUV‑класса и лёгких пикапов, где ключевыми требованиями являются стабильность каркаса, стойкость к повреждениям и равномерность характеристик.

Сезонность модели строго летняя. Шина не предназначена для эксплуатации в условиях отрицательных температур, на снегу и льду. Все элементы конструкции и рецептура резиновой смеси оптимизированы для тёплого климата, нагретого асфальта и механических нагрузок, возникающих при движении вне дорог.

Конструкция шины радиальная, бескамерная, с усиленным вседорожным каркасом. Прочный силовой корд обеспечивает устойчивость пятна контакта и сопротивляемость деформациям при движении по асфальту, грунту и каменистым поверхностям. Брекерный слой усилен и рассчитан на равномерное распределение давления по всей рабочей поверхности протектора, что снижает риск локальных перегрузок и преждевременного износа. Боковины имеют дополнительное усиление и защиту от порезов и проколов, что особенно важно при движении по щебню, камням и неровным дорогам. Плечевые зоны укреплены для повышения боковой устойчивости и контроля автомобиля при манёврах вне асфальта.

Резиновая смесь Massimo Roccia AT относится к специализированным летним вседорожным компаундам. Формула разработана для сочетания сцепных свойств на асфальте и повышенной устойчивости к абразивному износу на гравии и грунте. Смесь сохраняет эластичность на сухом и мокром асфальте, обеспечивает уверенное торможение и стабильное сцепление, а также противостоит сколам и повреждениям при контакте с острыми камнями. Такой состав напрямую влияет на увеличенный ресурс шины при смешанном режиме эксплуатации.

Рисунок протектора имеет характерную для A/T‑класса геометрию. Массивные центральные и плечевые блоки формируют устойчивое пятно контакта и обеспечивают стабильность курса на твёрдом покрытии. Широкие продольные и поперечные канавки эффективно отводят воду и грязь, снижая риск аквапланирования и улучшая сцепление на мокром асфальте. Многогранные кромки протекторных элементов усиливают зацеп на рыхлых поверхностях — песке, гравии и утрамбованном грунте. Открытая структура межблочных промежутков и элементы самоочистки способствуют выбросу грязи, мелких камней и песка из пятна контакта, поддерживая тягу и устойчивость на пересечённой местности. Геометрия рисунка оптимизирована таким образом, чтобы ограничивать уровень шума и вибраций на асфальте, делая Roccia AT заметно комфортнее грязевых M/T‑моделей.

В эксплуатации на асфальтированных дорогах Massimo Roccia AT демонстрирует стабильную управляемость, уверенное сцепление и предсказуемое поведение как в сухую погоду, так и во время дождя. Усиленный каркас и сбалансированный протектор способствуют равномерному износу и устойчивости при манёврах и перестроениях. При съезде на лёгкое и среднее бездорожье шина сохраняет тягу, контроль и возможность движения без пробуксовки, позволяя уверенно преодолевать грунтовые и просёлочные участки.

Акустический комфорт у Roccia AT выше, чем у агрессивных внедорожных шин. Несмотря на вседорожную направленность, продуманная геометрия блоков и каналов снижает уровень дорожного шума и делает шину пригодной для длительных поездок по трассе и ежедневной эксплуатации в городе. Ход остаётся плотным и устойчивым, без избыточной жёсткости.

Износ протектора происходит равномерно благодаря стабильному пятну контакта, усиленной конструкции каркаса и стойкому вседорожному компаунду. Ресурс рассчитан на продолжительную летнюю эксплуатацию в смешанном режиме «асфальт + бездорожье» без резкого ухудшения сцепных и управляемых свойств.

Massimo Roccia AT относится к бюджетному сегменту шин класса A/T и предназначена для владельцев внедорожников, кроссоверов и лёгких пикапов, которым нужна универсальная летняя шина для трассы, города и регулярных выездов за пределы асфальта. Это практичное решение для поездок на природу, дачу, рыбалку и активного отдыха, сочетающее проходимость, устойчивость, долговечность и комфорт при доступной стоимости.