Барнаульский ШЗ АИ-168У 165/0 R13C 78P
|
Ширина
|
165 |
|
Высота
|
0 |
|
Диаметр
|
13 |
|
Производитель
|
Барнаульский ШЗ |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
Барнаульский ШЗ АИ‑168У — легковая вседорожная шина утилитарного назначения, разработанная для внедорожников, полноприводных легковых автомобилей и специализированной техники, эксплуатируемых преимущественно вне асфальта. Модель ориентирована на тяжёлые дорожные условия и предназначена для движения по грунтовым, лесным, полевым и сельским дорогам, а также по асфальту при ограниченных скоростных режимах. АИ‑168У относится к классическим внедорожным шинам с приоритетом проходимости, ресурса и прочности, а не комфорта.
Барнаульский шинный завод — одно из старейших шинных предприятий России, сформировавшее собственную инженерную школу ещё в советский период. Завод традиционно специализируется на выпуске утилитарных шин, рассчитанных на плохие дороги, бездорожье, высокие нагрузки и суровые климатические условия. Продукция предприятия ориентирована на практичность и выносливость, а не на городскую эксплуатацию. Шина АИ‑168У является характерным представителем этого подхода и много лет используется на автомобилях, для которых надёжность важнее акустического и ходового комфорта.
По сезонности Барнаульский ШЗ АИ‑168У относится к всесезонным шинам с явным уклоном в тёплое и межсезонное применение. Конструкция и резиновая смесь позволяют использовать модель круглый год в умеренном климате, включая лёгкий снег и слякоть. Для эксплуатации на льду и в условиях суровой зимы бездорожного характера шина не является специализированной и требует сниженной скорости и осторожного стиля вождения.
Конструкция АИ‑168У выполнена по усиленной радиальной схеме. Каркас имеет повышенную жёсткость и рассчитан на значительные механические нагрузки, постоянные деформации и работу на неровном рельефе. Такая архитектура позволяет шине сохранять форму при движении по каменистому грунту, глубоким колеям и пересечённой местности. Усиленный брекерный пакет повышает структурную жёсткость и помогает удерживать геометрию протектора при продолжительной эксплуатации вне асфальта. Боковины отличаются увеличенной толщиной и высокой устойчивостью к порезам, проколам и ударным воздействиям, что критично при движении по лесным и сельским дорогам с острыми камнями, ветками и корнями.
Резиновая смесь Барнаульский ШЗ АИ‑168У ориентирована на максимальную прочность и износостойкость. Компаунд имеет плотную структуру и высокую устойчивость к абразивному износу, возникающему при контакте с гравием, щебнем и твёрдым грунтом. Смесь не рассчитана на мягкость и низкое сопротивление качению, приоритет отдан ресурсу и сохранению целостности протектора при тяжёлых нагрузках. Такой состав обеспечивает длительный срок службы даже при эксплуатации на твёрдых и агрессивных покрытиях.
Протектор АИ‑168У выполнен в агрессивном ненаправленном рисунке с крупными, разнесёнными блоками. Массивные грунтозацепы обеспечивают высокую тягу на рыхлом, влажном и сыпучем покрытии. Широкие межблочные канавки способствуют эффективному самоочищению от грязи, глины и снега, снижая риск замыливания при движении по бездорожью. Усиленные плечевые зоны с крупными блоками повышают устойчивость при боковых нагрузках, улучшают проходимость в колее и при диагональном вывешивании. Геометрия протектора ориентирована на внедорожную работу и устойчива к неравномерному износу при медленном, но тяжёлом режиме эксплуатации.
В эксплуатации Барнаульский ШЗ АИ‑168У демонстрирует высокую проходимость вне асфальта и уверенную тягу на грунтовых, лесных, песчаных и щебёночных дорогах. Шина хорошо переносит движение по плохому покрытию, не склонна к быстрому разрушению и сохраняет рабочие свойства при длительном использовании. На асфальте обеспечивается допустимая устойчивость и управляемость на умеренных скоростях, однако основной приоритет отдан не скоростным характеристикам, а надёжности и живучести. Уровень шумности высокий, что является типичной особенностью внедорожных шин такого класса.
Барнаульский ШЗ АИ‑168У широко используется в сельском и лесном хозяйстве, на охоте и рыбалке, в экспедиционной и хозяйственной деятельности, а также на автомобиле повседневного назначения при регулярной езде по бездорожью. Модель подходит водителям, которым требуется простая, ремонтопригодная и прочная шина, способная работать там, где дорожные и городские решения быстро выходят из строя.
Барнаульский ШЗ АИ‑168У — утилитарная вседорожная шина российского производства с усиленным каркасом, износостойкой резиновой смесью и агрессивным самоочищающимся протектором. Она рассчитана на тяжёлые условия эксплуатации, обеспечивает надёжную тягу и ресурс и остаётся рациональным выбором для тех, кто ценит проходимость и прочность значительно выше комфорта и скорости.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Барнаульский шинный завод — одно из наиболее известных и значимых предприятий шинной промышленности России, ставшее основой Алтайского шинного комбината. Завод изначально создавался как крупное производство полного цикла и ориентировался на выпуск шин для эксплуатации в тяжёлых дорожных и климатических условиях. Эта специализация определила характер продукции: повышенная прочность, высокая выносливость, способность работать при больших нагрузках и на плохих дорогах.
Решение о строительстве шинного завода в Барнауле было принято в 1956 году на государственном уровне. Местоположение выбиралось с учётом промышленной и логистической целесообразности, а также потребностей страны в собственном шинном производстве за Уралом. Стройка быстро приобрела статус масштабного проекта и в середине 1960‑х годов получила звание Всесоюзной ударной комсомольской стройки, что позволило ускорить темпы работ. К этому времени были введены в эксплуатацию первые вспомогательные цеха, обеспечивавшие будущий выпуск продукции.
Серийное производство шин началось в 1969 году. В течение последующих лет завод наращивал мощности и осваивал всё более широкий ассортимент. На проектную мощность предприятие вышло в начале 1970‑х годов, окончательно утвердившись в числе крупнейших шинных заводов страны. В этот период продукция Барнаульского ШЗ поставлялась для гражданского транспорта, сельского хозяйства и специальных отраслей. Существенным достижением стало освоение производства авиационных шин, требующих высокой точности технологий и строгого контроля качества.
В последующие десятилетия завод оставался важным звеном промышленной инфраструктуры СССР. Здесь выпускались десятки типоразмеров шин, адаптированных под различные климатические зоны — от умеренных до резко континентальных. Продукция проектировалась с расчётом на эксплуатацию на разбитых дорогах, грунтах, в условиях сильных перепадов температур и ограниченного сервиса, что делало её особенно востребованной в регионах.
Экономические изменения конца 1980‑х и 1990‑х годов стали серьёзным испытанием для предприятия. Объёмы производства резко сократились, завод утратил часть рынков сбыта и пережил период глубокой реструктуризации. Несмотря на кризис, производственная база и кадровый потенциал были сохранены, что позволило в дальнейшем начать восстановление. В начале 2000‑х годов предприятие прошло этап корпоративных преобразований, результатом которых стало формирование Алтайского шинного комбината — производства полного цикла, объединившего выпуск резиновых смесей, полуфабрикатов и готовых шин на одной площадке.
Модернизация затронула ключевые звенья технологической цепочки. Были обновлены резиносмесительные комплексы, экструзионное оборудование, линии сборки и вулканизации. Одновременно сохранилась базовая философия предприятия — выпускать не «городские» шины с приоритетом на тишину и мягкость, а максимально надёжную продукцию для реальных условий эксплуатации. Производственная территория занимает десятки гектаров и включает в себя обширные корпуса и инфраструктуру.
Производственная специализация Барнаульского шинного завода всегда была широкой. Помимо легковых шин, предприятие выпускает продукцию для лёгкого и тяжёлого коммерческого транспорта, внедорожников, сельскохозяйственной и индустриальной техники, а также авиационные шины. Особое место в линейке занимают модели повышенной проходимости и грузовые шины, рассчитанные на высокие нагрузки и эксплуатацию вне асфальта. Продукция выпускается под несколькими брендами, наиболее известными среди которых являются Nortec и Forward.
Технологическая концепция завода отличается практичностью. Усиленные каркасы, многослойные брекерные пакеты, массивные протекторные блоки с развитой самоочисткой, резиновые смеси, адаптированные к широкому температурному диапазону — всё это направлено на обеспечение ресурса и «живучести». Шины Барнаульского ШЗ хорошо переносят удары, порезы, абразивный износ и сохраняют работоспособность в условиях, где большинство дорожных моделей быстро выходят из строя. Важным преимуществом остаётся высокая ремонтопригодность, что особенно ценно в отдалённых районах и полевых условиях.
По рыночному позиционированию продукция Барнаульского шинного завода занимает особую нишу. Эти шины уступают импортным и городским моделям по уровню акустического комфорта и скоростным характеристикам, но значительно превосходят их по прочности, проходимости и устойчивости к перегрузкам. Именно поэтому они широко используются в коммерческом транспорте, сельском хозяйстве, дорожной и строительной технике, а также среди владельцев внедорожников в регионах с плохими дорогами и суровым климатом.
Барнаульский шинный завод сформировался как предприятие с ярко выраженной специализацией и собственной инженерной школой. Его продукция ориентирована не на комфорт асфальтовых магистралей, а на тяжёлые условия, бездорожье и высокие эксплуатационные нагрузки. Это делает шины Барнаульского ШЗ рациональным выбором для тех, кому важны ресурс, надёжность и способность работать там, где стандартные дорожные решения оказываются неэффективными.
Архшина




































































































































































































































