АКБ MORATTI 6СТ-55

Аккумуляторы MORATTI

MORATTI — аккумуляторный бренд российского происхождения, под которым на рынке представлены стартерные, мотоциклетные и специализированные свинцово-кислотные батареи. Марка создавалась как собственное направление российской компании «АЮ РУС», занимавшейся оптовыми поставками аккумуляторов и автомобильных компонентов. Производство батарей MORATTI при этом размещалось на специализированных европейских аккумуляторных предприятиях, прежде всего у словенской TAB d.d., а на раннем этапе — также у итальянской Midac.

Российский товарный знак MORATTI зарегистрирован в установленном порядке. Действующим правообладателем зарегистрированной марки является Виктор Иванович Смирнов, а срок действия исключительного права продлён до 2034 года. Это позволяет отделять сам бренд MORATTI от конкретного завода-изготовителя: торговая марка имеет российского правообладателя, тогда как производство аккумуляторов в разные периоды размещалось на специализированных европейских предприятиях.

Компания «АЮ РУС», исторически развивавшая и продвигавшая MORATTI, работала с аккумуляторным рынком с 1990-х годов. Первоначально её деятельность была связана с дистрибуцией отечественных батарей, а затем ассортимент расширился импортными аккумуляторами. В 2000-х годах компания сформировала собственный бренд MORATTI, для которого использовала производственные возможности крупных европейских аккумуляторных заводов.

Происхождение и производство MORATTI

MORATTI относится к брендам с контрактной моделью производства. В отличие от марок, принадлежащих одному заводу и выпускаемых только на его собственной площадке, батареи MORATTI могли производиться на разных специализированных предприятиях в зависимости от периода, серии и рынка поставки.

На раннем этапе производство автомобильных аккумуляторов MORATTI размещалось в Италии на предприятии Midac Accumulatori. Midac относится к известным европейским производителям свинцово-кислотных батарей и располагает собственной промышленной базой для стартерных, тяговых и стационарных аккумуляторов.

В дальнейшем значительная часть автомобильной программы MORATTI была связана со словенской компанией TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij d.d. Производство MORATTI на мощностях TAB подтверждается как коммерческой документацией, так и данными о поставках батарей этой марки на российский рынок.

Поэтому для MORATTI корректно разделять понятия торговой марки и фактического изготовителя. Сам бренд имеет российское происхождение, а конкретная батарея может иметь европейское производство. Для определения завода и страны изготовления отдельного аккумулятора приоритет имеет маркировка на корпусе и документация конкретной партии.

TAB d.d. и словенское производство

TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij d.d. — крупный словенский производитель аккумуляторов с головной компанией в городе Межица. Современная группа TAB выпускает автомобильные стартерные, тяговые, стационарные и литий-ионные батареи и располагает несколькими производственными площадками в Словении и Северной Македонии.

История аккумуляторного производства TAB связана с горно-металлургической промышленностью региона Межицы. Промышленная работа со свинцом здесь ведётся на протяжении нескольких столетий, а современное аккумуляторное направление сформировалось в XX веке.

Серийное производство батарей на этой производственной базе развивалось при технологическом сотрудничестве со шведской Tudor. В дальнейшем предприятие накопило собственные инженерные компетенции и стало самостоятельным европейским производителем автомобильных и промышленных аккумуляторов.

Сегодня юридическое наименование компании — TAB Tovarna akumulatorskih baterij d.d. Головной офис находится по адресу Polena 6, Mežica, Slovenia. Компания является акционерным обществом и специализируется именно на производстве аккумуляторов и элементов питания.

Производственные площадки TAB

Производственная структура TAB включает несколько промышленных площадок. В Словении действует завод стартерных батарей в Чрна-на-Корошкем. На этой площадке производятся автомобильные аккумуляторы собственных марок TAB, Topla, Vesna и VolThor, а годовая производственная мощность составляет порядка трёх миллионов стартерных батарей.

В Межице сосредоточено производство промышленных аккумуляторных элементов, а также корпоративное управление группы. Ещё одна словенская площадка находится в Превалье, где развивается производство литий-ионных батарей.

Отдельный крупный завод TAB расположен в городе Пробиштип в Северной Македонии. Там выпускаются стартерные аккумуляторы Vesna, тяговые элементы и работает перерабатывающее производство. Таким образом, TAB представляет собой международную промышленную группу, а не отдельную сборочную линию.

Для автомобильных аккумуляторов MORATTI, связанных с TAB, основным подтверждённым производственным происхождением является Словения. При этом конкретное место изготовления отдельной батареи следует определять по маркировке изделия.

Технологическая база TAB

TAB последовательно развивал технологии автомобильных свинцово-кислотных батарей. В 1998 году предприятие освоило серийное производство стартерных аккумуляторов по кальциевой технологии Ca/Ca с использованием просечно-растяжных решёток Expanded Metal.

Использование свинцово-кальциевых сплавов стало одним из основных направлений развития современных необслуживаемых батарей. Такая технология позволяет уменьшить расход воды в процессе эксплуатации и обеспечивает стабильное серийное производство аккумуляторов для современных автомобилей.

Просечно-растяжная технология Expanded Metal предполагает изготовление решётки из свинцовой ленты, которая перфорируется и растягивается до получения необходимой структуры. Это позволяет производить решётки с высокой повторяемостью геометрии и автоматизировать технологический процесс.

В современных линейках TAB применяются и другие технологии, включая EFB и AGM. Наличие соответствующей производственной и инженерной базы позволяет заводу выпускать аккумуляторы различных технических классов как под собственными брендами, так и для отдельных коммерческих программ.

MORATTI и автомобильное направление

Основная часть известного на российском рынке ассортимента MORATTI относится к автомобильным стартерным батареям. Марка использовалась для аккумуляторов европейских и азиатских типоразмеров, что позволяло охватывать автомобили различных производителей и конструктивных стандартов.

В линейке встречались классические стартерные батареи, серии Premium, аккумуляторы для коммерческого транспорта, а также более современные технологические исполнения. Ассортимент менялся вместе с развитием автомобильного рынка и производственных возможностей контрактных заводов.

MORATTI выпускался в европейских корпусах DIN и в форматах, соответствующих азиатскому стандарту JIS. Это позволяло использовать бренд для автомобилей европейского, российского, японского и корейского происхождения.

Различные батареи MORATTI отличаются по ёмкости, пусковым характеристикам, высоте корпуса, расположению выводов и технологии изготовления. Поэтому одна техническая характеристика не должна автоматически распространяться на весь бренд.

MORATTI Premium

Одним из наиболее распространённых автомобильных направлений стала серия MORATTI Premium. Она сформировала основную узнаваемость марки на российском рынке и представлена батареями для широкого спектра легковых автомобилей.

Для подтверждённых словенских партий MORATTI Premium производителем указывается TAB d.d. Такие аккумуляторы выпускаются на промышленной базе того же производителя, который создаёт собственные батареи TAB и Topla.

Внутри серии используются различные типы корпусов и электрические характеристики. Поэтому Premium является коммерческой линейкой, а не обозначением одной фиксированной конструкции аккумулятора.

MORATTI EFB

В ассортименте бренда присутствуют аккумуляторы EFB — Enhanced Flooded Battery. Эта технология представляет собой развитие классического аккумулятора с жидким электролитом и рассчитана на более высокую циклическую нагрузку.

EFB применяется в автомобилях с системой Start-Stop и повышенным энергопотреблением. Конструкция таких батарей ориентирована на многократные циклы заряда и разряда, возникающие при частых остановках двигателя и работе многочисленного электрического оборудования.

Производственная база TAB располагает компетенциями в современных стартерных технологиях, поэтому выпуск EFB является естественным продолжением традиционного автомобильного направления предприятия.

MORATTI AGM

Отдельное направление марки связано с аккумуляторами AGM. В батареях Absorbent Glass Mat электролит удерживается в стекловолоконном материале между пластинами. Такая конструкция предназначена для автомобилей с высокой электрической нагрузкой и интенсивной циклической эксплуатацией.

AGM относится к более сложному технологическому классу по сравнению с классическими залитыми стартерными аккумуляторами. Такие батареи применяются на автомобилях, электрическая система которых изначально рассчитана на AGM.

Наличие AGM в ассортименте MORATTI не означает, что все аккумуляторы бренда выполнены по этой технологии. Точный тип батареи определяется её серией и маркировкой.

Аккумуляторы для коммерческого транспорта

MORATTI представлен не только в сегменте легковых автомобилей. Историческая продуктовая программа включала стартерные батареи для грузового и коммерческого транспорта.

Такие аккумуляторы отличаются более крупными корпусами, повышенной ёмкостью и конструкцией, рассчитанной на высокие пусковые токи и вибрационные нагрузки. Для коммерческой техники стабильность механической конструкции имеет не меньшее значение, чем электрические параметры.

TAB располагает отдельным опытом производства аккумуляторов для коммерческого транспорта. В 2017 году предприятие начало выпуск стартерных батарей для коммерческих автомобилей с системой перемешивания электролита EMS. Это направление показывает уровень технологической специализации завода, на производственной базе которого выпускались и аккумуляторы MORATTI.

Мотоциклетные аккумуляторы MORATTI

Бренд развивался также в сегменте аккумуляторов для мототехники. В ассортимент входили батареи для мотоциклов, скутеров, квадроциклов, снегоходов и другой техники.

Для мотоциклетного направления использовались герметизированные конструкции AGM и другие типы батарей. Подтверждённые партии мотоаккумуляторов MORATTI также имеют производство TAB d.d. в Словении.

Мотоциклетные батареи значительно отличаются от автомобильных по размерам, конструкции выводов и режимам работы, однако входят в общую продуктовую систему марки MORATTI.

Marine и циклические батареи

В исторической программе MORATTI присутствовали аккумуляторы для лодок, катеров, автодомов и другого оборудования, где требуется сочетание стартерного и циклического режима работы.

Такие батареи отличаются от обычного автомобильного аккумулятора характером нагрузки. Помимо кратковременного запуска двигателя они могут использоваться для питания бортового оборудования в течение длительного времени.

Наличие Marine и Deep Cycle направлений расширяло MORATTI за пределы обычного автомобильного рынка и позволяло использовать бренд в различных транспортных и автономных энергетических системах.

TAB как автомобильный OEM-производитель

Производственная база TAB имеет опыт работы непосредственно с автомобильными концернами. В 1965 году предприятие начало поставлять стартерные батареи для Fiat, Simca, Citroën, Peugeot и Renault.

В 2018 году TAB официально стал OEM-поставщиком автомобильных аккумуляторов для Volkswagen Group. Работа с первичной комплектацией требует стабильности серийных характеристик, промышленной прослеживаемости и соответствия системе качества автомобильного уровня.

Для MORATTI факт производства на заводе такого класса означает использование инфраструктуры предприятия, которое работает не только на независимом рынке запасных частей, но и с конвейерными поставками автомобильной промышленности.

Система качества TAB

TAB внедрил систему менеджмента качества ISO 9001 ещё в начале 1990-х годов. В дальнейшем предприятие сертифицировало экологическую систему ISO 14001 и внедрило требования автомобильного стандарта ISO/TS 16949, позднее заменённого IATF 16949.

IATF 16949 применяется в цепочке поставок автомобильной промышленности и устанавливает специальные требования к производственным процессам, предупреждению дефектов и стабильности серийной продукции.

Для крупного аккумуляторного завода система качества охватывает контроль материалов, промежуточных компонентов и готовых батарей. Электрические параметры проверяются до выпуска продукции с предприятия.

Переработка аккумуляторов TAB

Группа TAB имеет собственное направление переработки свинцово-кислотных аккумуляторов. Компания MPI-Reciklaža была создана в 1972 году и связана с давней металлургической специализацией региона Межицы.

В 1990 году первичное производство свинца было прекращено, после чего основным сырьевым направлением стала переработка отработанных аккумуляторов и других свинецсодержащих материалов.

Такая модель соответствует особенностям современной свинцово-кислотной промышленности: свинец является материалом, который может многократно возвращаться в производственный цикл после промышленной переработки.

Российская торговая марка MORATTI

Несмотря на европейское производство значительной части батарей, сам бренд MORATTI имеет российское коммерческое происхождение. Торговая марка зарегистрирована в России, а её развитие исторически было связано с российской компанией «АЮ РУС».

ООО «АЮ РУС» занималось оптовой торговлей автомобильными компонентами и аккумуляторами. Компания прекратила деятельность как юридическое лицо в 2023 году, однако сам зарегистрированный товарный знак MORATTI продолжает действовать.

Действующим правообладателем российской регистрации MORATTI является Виктор Иванович Смирнов. Исключительное право на товарный знак действует до ноября 2034 года.

Эта корпоративная история объясняет особенность бренда: российское право на торговую марку сочеталось с размещением производства у специализированных иностранных аккумуляторных предприятий.

MORATTI и TAB на российском рынке

Связь MORATTI с TAB подтверждается не только информацией продавцов. В документах, связанных с российскими поставками TAB, MORATTI фигурирует среди стартерных аккумуляторов, продававшихся словенским производителем на российском рынке наряду с TAB и другими марками.

Это позволяет уверенно связывать значительную часть автомобильных батарей MORATTI со словенским заводом TAB. При этом ассортимент бренда существовал длительное время, поэтому производство всех когда-либо выпущенных серий нельзя автоматически приписывать только одной площадке.

В частности, на раннем этапе батареи выпускались в Италии, а в отдельных периодах и товарных группах могли использоваться другие контрактные заводы. Поэтому для конкретной батареи страна производства всегда определяется по маркировке изделия.

MORATTI сегодня

MORATTI представляет собой российскую аккумуляторную торговую марку с длительной историей контрактного производства на специализированных европейских предприятиях. Наиболее устойчиво бренд связан со словенской TAB d.d., одним из крупных европейских производителей автомобильных и промышленных аккумуляторов.

За словенскими батареями MORATTI стоит полноценная промышленная инфраструктура TAB: заводы стартерных и промышленных аккумуляторов, технологии Ca/Ca, EFB и AGM, собственная переработка свинца, сертифицированная система качества и опыт OEM-поставок для автомобильных концернов.

При этом MORATTI остаётся самостоятельным брендом, а не одной из основных собственных торговых марок TAB. Российское право на товарный знак и европейское контрактное производство являются двумя отдельными составляющими истории марки.

В каталоге «АрхШина» раздел MORATTI объединяет аккумуляторы этого бренда, представленные в ассортименте. Ёмкость, пусковой ток, полярность, размеры, технология, страна изготовления и фактический производитель относятся к конкретной батарее и партии и указываются непосредственно в карточке товара. Такой подход позволяет учитывать различия между сериями MORATTI и изменениями производственной программы в разные годы.