UN1
Типоразмеры и наличие
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
15'' |
10/75 R15.3
Наличие:
Есть в наличии (3) |
13 246 руб.
|
Есть в наличии (3)
|
-
+
|
|
Отзывы
Описание
Производитель
Petlas (Турция)
Тип автомобиля
Спецтехника
Сезонность
Летние
В продаже с
2023 г.
Класс шин
E
Описание Petlas UN1
Индустриальная шина Petlas UN1 используется на несущих осях комбайнов, прицепов и другой сельскохозяйственной технике, применяемой при выполнении полевых и транспортировочных работ. Характеризуется сниженным давлением на поверхность, устойчивостью к боковому проскальзыванию, стойкостью к абразивному истиранию и порезам.
Беговая часть шины имеет увеличенную ширину. Это заметно уменьшает давление на грунт, препятствуя быстрому истиранию протектора и повреждению верхнего почвенного слоя. Рисунок беговой части содержит в центральной части пять зауженных сплошных ребер. Эти элементы уменьшают сопротивление качению и нагрев. Расположенные по краям трапециевидные блоки обеспечивают интенсивное замедление на грунте, препятствуют боковому проскальзыванию и предотвращают неравномерность износа.
Основные особенности Petlas UN1
- увеличенная ширина беговой части препятствует чрезмерному погружению шины в грунт, снижает риск повреждения его верхнего почвенного слоя;
- пять сплошных продольных ребер уменьшает сопротивление качению и нагрев;
- большая толщина протектора и особо прочная резиновая смесь препятствуют проколам и разрывам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Petlas (Турция)
Тип автомобиля
Спецтехника
Сезонность
Летние
В продаже с
2023 г.
Класс шин
E
Описание Petlas UN1
Индустриальная шина Petlas UN1 используется на несущих осях комбайнов, прицепов и другой сельскохозяйственной технике, применяемой при выполнении полевых и транспортировочных работ. Характеризуется сниженным давлением на поверхность, устойчивостью к боковому проскальзыванию, стойкостью к абразивному истиранию и порезам.
Беговая часть шины имеет увеличенную ширину. Это заметно уменьшает давление на грунт, препятствуя быстрому истиранию протектора и повреждению верхнего почвенного слоя. Рисунок беговой части содержит в центральной части пять зауженных сплошных ребер. Эти элементы уменьшают сопротивление качению и нагрев. Расположенные по краям трапециевидные блоки обеспечивают интенсивное замедление на грунте, препятствуют боковому проскальзыванию и предотвращают неравномерность износа.
Основные особенности Petlas UN1
- увеличенная ширина беговой части препятствует чрезмерному погружению шины в грунт, снижает риск повреждения его верхнего почвенного слоя;
- пять сплошных продольных ребер уменьшает сопротивление качению и нагрев;
- большая толщина протектора и особо прочная резиновая смесь препятствуют проколам и разрывам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Новости
Все новости